台风“海葵”停编，但福建交通人抢险抢通的步伐没有停止，抢通公路、保通隧道、复通客运……他们依旧继续坚守在修复一线。

　　“通了！”7日早上8时30分，闽侯G355线南屿镇窗夏村至双龙村路基坍塌现场，所有人员精神一振。经过20多个小时的奋力抢修，临时便道终于抢通，路段解除交通封闭管制，允许车辆通行。

　　5日晚上，闽侯G355线南屿镇窗夏村至双龙村附近路段突发坍塌，涵洞被山洪冲毁，交通全部中断。得知灾情后，闽侯公路中心的人员、应急机械、设备全部到达受灾现场，全力投入临时便道抢修中。

　　一直到6日晚上，大家始终奋战在抢险一线，回填石块、埋设涵管、加铺石渣、铺设便道……机械不停、人员倒班，争分夺秒抢修临时便道。深夜的G355线，眼前橙光点点，耳边只余淅淅沥沥的雨声与机械运行的轰鸣声。

　　从5日夜晚到7日清晨，一天两夜的坚守，20余名工作人员相互支撑，连轴转的疲惫、高强度的工作没有将他们打垮。临时便道已经抢通，但他们丝毫不敢松懈，继续投入受损路基的水毁修复工作中。

　　6日，在雨水的冲刷下，省道207线连江潘渡镇陀市村路段边沟堵塞，水漫路面，影响了道路的安全通行。

　　暴雨还在持续，积水将越来越深……顾不上太多，连江公路中心潘渡公路站养护人员林友涛跳进了边沟，试图用脚清理淤泥，可堵住的东西根本撬不动。于是，他俯下身子，直接将胳膊探入水中，摸索着将堵住边沟的淤泥、垃圾、杂草等堵塞物一一清除。近两个小时里，林友涛就这样徒手完成了6处边沟的清淤。路面的积水慢慢消退，道路恢复畅通，此时的他浑身污泥水渍，身上、脸上已经分不清是雨水还是汗水。

　　6日，暴雨突袭，南平义安、杨柏洋、杉溪、八外洋1号、岩前等多条隧道停电。

　　“要做好打持久战的准备，尽快抢修，保障隧道安全畅通。”南平高速机电维护中心接到通知后，立即启动应急预案，组织建瓯机维站技术人员赶赴故障现场进行处置。他们开辟山路、蹚过淤泥，爬上十几米高的架线杆，清理线缆上的悬挂树枝，随后梳理被挂乱的线缆……经过20小时左右的昼夜抢修，赶在线路备用电源电量耗尽前，恢复了外线路的供电。

　　据省交通运输厅统计，截至7日18时，全省交通运输系统出动抢险队伍人员4398人次，投用抢险装备1689台次，已抢通恢复高速公路管制路段15处、普通国省道39处、农村公路283处，清理处置路基路面溜塌方76处，清理处置路障、积水路段285处。截至记者发稿时，全省高速公路仍有2处临时管制，普通国省道仍阻断6处，农村公路仍阻断48处。

　　（记者：张颖 通讯员：黎彧）