中国共产党成立100周年之际，我内心激动不已，回想一路走过的人生历程，感慨祖国日新月异的飞速发展，思绪万千…… 

　　我1938年出生在印尼，15岁随父亲回国到安溪老家农村居住，刚开始，家乡的环境让我有点不适应。那时我住的村庄离县城远，交通不便，要去一趟县城就得走5个多小时的路。当时父亲经常对我说，要想致富就得修路。 

　　1957年安溪大桥被大水冲走，要修复急需人手，就在那时，我主动加入公路工程队当临时搬运工。当时只有手板车、锄头等简单养路生产工具。1958年恰逢养路部门招工，乘着“大建设”的东风，我有幸能够正式加入养路队伍，并在公路养护上一直干到退休。 

　　初入伍，我便被安排到石盘道班——一个“山路十八弯”的偏远道班。当时工作环境非常艰苦，上班时间也是像如今的“8小时工作制”，但由于建国初期的经济不发达，每人每天劳动时间还要增加2小时以上，作为对新中国的一种奉献。由于生产工具的极度落后，养护机械极少，只有一些半机械化的“土家伙”，大大影响了养护效率。 

　　我们所养的都是土路、砂石路，窄坡陡弯急、线形差、路程长，安全防护设施、标志标牌非常欠缺，没法摆放到位。那时的我们没有安全工作服、没有反光背心、没有安全头盔，但每天仍坚持扫砂十来公里路，清理溜方塌方从不退缩，“晴天一身灰，雨天一身泥”就是我们的工作常态。尽管灰头土脸、汗流浃背、手起血泡、结出老茧、落下职业病，但我们从无怨言。作为一项繁重的体力劳动，我们可以说是“用生命来养路护路”。 

　　我常常把自己的那段艰苦的养路经历讲给儿女们、孙子们听，我们不禁感慨在中国共产党领导下的中国，经济腾飞和公路事业发展速度之快，令人惊讶。 

　　过去由于交通不便，要走出县城都是一种奢侈，更别说出远门、自驾游了，而如今交通便捷，村村通公路，出了乡镇半小时就可以上高速。 

　　过去养护工养的、修的都是土路、砂石路，现在的水泥路、沥青混凝土路面顺直宽畅、越来越美，路面清扫车、洒水车“频频亮相”。 

　　过去的公路防护设施单一又少，现在的安全标志标牌、警示柱、波形护栏等一应俱全；过去清理塌方全靠人手，现在挖掘机装载机等清运又快又好，应急抢险效率大大提高；过去住的道班是土坯房、石头房又矮又潮，现在的公园式环境优美公路站各样设施配套齐全，甚至还有全市经济效益最好、集公路服务、餐饮、停车等功能于一身的普通公路服务区……凡此种种，真是今非昔比了。  

　　安溪公路人把一条条沙土路变成水泥路，再把水泥路建设成为沥青路，然后再建设成为生态文明样板路，一路走来的艰辛，我都看在心里，记在心里。这都得益于在中国共产党领导下，伟大的祖国发生的翻天覆地的变化，唯有祖国富强，人民才有幸福生活。珍惜好时光，撸起袖子加油干，我相信越努力越优秀，正如习近平总书记所说：“幸福都是奋斗出来的。”