近日，我站在福州组织召开“水泥路面加铺超薄磨耗层同步摊铺黏层专项预算定额”专家评审会。经评审，专家一致同意通过评审，并认为该定额基本符合相关工艺的工料机消耗水平，可进一步填补新工艺计价依据空白，对新工艺的全面推广应用将发挥有效的计价依据支撑。

　　据了解，水泥路面加铺超薄磨耗层同步摊铺黏层是将超薄改性沥青混合料同步铺筑于高黏改性乳化沥青黏层之上，形成的薄层罩面结构，可在基本不影响路面标高、避免对附属设施改造的情况下，快速改变路面外观、提升路面平整度和抗滑性能，较传统路面改造工艺可大幅节约成本。得知地方交通局大规模应用该工艺进行路面改造，但面临缺乏计价依据的实际困难后，我站交通造价青年突击队第一时间组织青年业务骨干深入现场开展成本分析并形成专项定额。这也是我站服务省市重点项目建设的交通造价青年突击队成立后迅速行动，下沉一线，发挥造价专业优势，助力项目建设取得的首个阶段性成果。

　　（水泥路面加铺超薄磨耗层同步摊铺黏层专项预算定额评审会） 

　　交通造价青年突击队自成立以来，始终秉承“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的突击队精神和“召之即来、来之能战、胸怀大局、勇当先行”的“开路先锋”精神，全面动员、全力投入，通过优化造价审查流程，现场服务指导等方式，奋力推动省市重点项目前期工作，助力项目尽早开工，尽早形成实物工作量。截至目前，以青年为主体的突击队累计审查省市重点项目26个，审查金额522.9亿元，调整不合理费用占比2%。先后赴宁古高速项目等建设一线开展现场造价服务和造价调研8次，服务得到了项目建设单位的一致好评。 

　　（“一项目一分队”赴宁古高速项目一线开展现场服务）

　　（加快审查国道G228线江阴莆头至孙卓段初步设计概算）