9月6日，我站为主承担的厅科技项目“富水地区山岳隧道排水系统水利劣化对衬砌结构性能影响与地下水控制新技术”研究成果在省厅组织的专家评审会上获得通过。

该课题通过工程调研，采用理论数值分析、室内和现场试验等方法，系统研究了隧道排水系统水力劣化对隧道衬砌结构承载性能的影响，提出了可控制地下水排放量的隧道排水新技术并取得了以下成果：研制了改进型隧道排水系统室内试验装置，可自动实时量测隧道周围岩土体含水量、孔隙水压力、竖向变形量和排水量。推导了隧道排水量与作用在隧道衬砌结构地下水压力关系的解析解，提出了设置压力阀的隧道排水系统设计计算方法。研制出S型复核排水板和压力阀的新型隧道排水系统，抗围压抗淤堵能力强，提高了隧道的排水可靠性。研究成果已成功应用于福州北二通道隧道工程，具有良好的社会经济效益。

为进一步加快新技术落地推广应用，我站同步开展了新技术成本分析并编制了相关定额，积极探索我省交通行业科研成果转化应用与造价技术的一体化融合发展模式，促进“四新技术”更好更快地落地应用。