《厦(门)、漳(州)、泉(州)国家公路运输枢纽总体规划环境影响报告书》已初步编制完成。现根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,将规划概况、规划环境协调性、规划主要环境影响、环境影响减缓措施、环境影响评价初步结论等报告书要点内容进行第二次公告,以便进一步征求广大公众的意见和建议。公告内容如下:
1规划概况
规划范围包括:(1)《厦门市城市总体规划(2004~2020)》的城市建设用地范围,即厦门市本岛(思明区、湖里区)、海沧区、集美区、同安区及翔安区;(2)《漳州市城市总体规划(2000~2020)》的城市建设用地范围,即芗城区和龙文区,其中货运枢纽还重点考虑龙海市(招银港区、龙海经济开发区);(3)《泉州市城市总体规划(2008~2030)》的城市规划区建设用地范围。规划期限为2009~2020年,以2008年为基年,目标年为2020年,规划分为近期和远期,近期为2009~2015年,远期为2016~2020年。
厦(门)、漳(州)、泉(州)国家公路运输枢纽由28个客运枢纽站场和30个货运枢纽站场组成,总占地面积647万平方米。其中客运枢纽站场总占地面积130万平方米,站场旅客发送能力为36万人次/日;货运枢纽站场总占地面积517万平方米,站场货物作业能力为5500万吨/年。客运枢纽站场和货运枢纽站场分别见下表,站场布局分别见以下两图。
| 枢纽城市 |
综合客运枢纽站场 |
客运站场 |
综合型货运站场 |
货运站场 |
| 厦门 |
梧村客运站 |
枋湖客运站、翔安客运站、西浦客运枢纽、海沧客运枢纽、新阳客运枢纽 |
现代物流园区 |
海沧货运站、浏五店货运站、马巷物流配送中心、同安工业物流园区 |
| 厦门北站综合客运站 |
前场物流园区 |
| 翔安机场客运站 |
翔安机场公路货运站 |
| 漳州 |
客运南站 |
龙文客运站、客运北站、招商开发区客运站、客运西站、长泰客运站、古雷客运站 |
漳州招银物流中心 |
龙文物流园区、金峰物流园区、开发区四区物流中心、古雷石化物流中心、古雷综合物流中心、南凌物流中心、桥南物流中心、龙文盛辉物流中心、长泰银塘货运站、角美货运站 |
| 角美客运站 |
| 泉州 |
董埔高铁联运站 |
洛秀客运站、客运南站、洛江客运站、泉港客运站、龙湖客运站、石狮客运中心、服装城客运站、惠安客运站、南安客运站、水头客运站 |
前洪物流园区 |
秀涂物流园区、开发区物流中心、南埔物流中心、服装城物流中心、五里物流中心、石井闽台商贸物流中心、双阳城市配送中心、围头集装箱中转站、石湖集装箱中转站、美林公铁联运站、斗尾物流园区 |


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