7月1日起，交通运输行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T 325—2025）正式实施，该标准替代JT/T 325—2018，全面优化营运客车分类、等级评定、技术要求与现场核查规则。

　　本标准规定了营运客车的类型划分、等级划分、等级评定规则、等级评定要求和过渡期管理内容，适用于经营性道路旅客运输的M2类、M3类中的B级和Ⅲ级客车以及营运乘用车的等级评定，是营运客车市场准入、等级评定、年度审验的技术依据。

　　新版标准重构评定框架，删除旧版定性评定条款，全部采用可量化、可现场检测的技术指标开展等级评定；废止卧铺客车相关评定内容，简化乘用车评定条目。营运客车等级划分为高三级、高二级、高一级、中级四个等级，依据车身参数、动力性能、安全设施、配套配置等划定差异化标准。

　　标准将多项主动安全装置列为强制性配置，要求车辆配备驾驶区全隔离防护设施、自动紧急制动系统、车道偏离预警系统、盲区监测系统、轮胎气压实时监测系统等设备；同步提升全车自动破窗装置、车内外视频监控系统技术要求，细化车内噪声、空气净化装置等限值指标，全面提升营运客车安全水平与乘坐舒适性。

　　针对新能源营运客车，标准增设纯电动、燃料电池客车专项技术要求，明确动力电池防护、电池箱灭火装置配置要求，统一充电接口及安装位置标准，规范续驶里程、能耗测试工况，并补充氢燃料电池客车防爆、散热等安全指标。

　　标准结合车辆使用场景细化核查规则，区分新车办理营运证、在用车辆年度审验、车辆过户及变更经营范围三类情形，实行差异化核验管理。

　　为保障新旧标准平稳过渡，标准设置明确过渡期：2026年7月1日起，所有新申报达标车型须严格执行JT/T 325—2025；2026年7月1日前已取得《道路运输证》的存量营运客车，可在正常使用周期内按照JT/T 325—2018完成年度等级核验，直至车辆报废或退出营运。已完成型式批准的车型，自2026年7月14日起统一执行新标准。本标准附录配套《道路运输达标车辆核查记录表》，提升现场核验的可操作性与可追溯性。

　　（省运输中心车辆处 黄为振）