近日，国家市场监督管理总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，自 2027 年 7 月 1 日起实施，替代 GB 1589—2016。 

　　本次修订聚焦四个方向：一是适配智能网联技术，新增雷达、摄像头、V2X 天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，支撑盲区监测、自动驾驶环境感知及车路协同应用；二是优化新能源商用车轴荷分布，将单轴每侧单轮胎最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，缓解电池集中布置导致的前轴超载问题；三是鼓励节能车型创新，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为 18.1 米；四是提升集装箱运输便利性，将运送 45 英尺集装箱的铰接列车长度限值由 17.1 米提高至 17.3 米，规范半挂车牵引销中心轴线至车辆最后端最大距离为 12.2 米。 

　　标准实施采取分步推进：新申请型式批准的车型自2027 年 7 月 1 日起执行，已获得型式批准的车型自2028 年 1 月 1 日起执行。该标准的发布实施将进一步规范车辆生产与使用秩序，促进新技术在营运车辆上的推广应用，为运输效率提升和交通安全提供标准支撑。 

　　（省运输中心车辆处 黄为振）