目前，厦门市147个建制村通过“一村一策”方式已基本实现4个品牌快递服务进村100%覆盖。

　　厦门第一时间制定印发“快递进村”工程工作方案，明确工作序时进度、阶段任务，通过挂图作战、领导包村等方式压实工作责任，盯紧盯牢工作进度。协调、推动厦门市人民政府出台《关于进一步降低物流成本促进现代物流产业高质量发展的若干措施》，明确对列入快递服务薄弱行政村目录的末端网点，运营每满一年给予补助5000元，最多补助3年，并召开政策宣讲会，有效指导企业将补贴政策用好用足用出成效。同时，以“交邮合作”为抓手，联合交通运输部门开通“快递公交”，依托农村公交路线，通过各品牌分村集包，以“公交车将各村总包快件运输进村-村内代办点接收-村民到代办点领取快件”的方式，打通偏远建制村与城市之间的物流“堵点”，服务农村经济发展，让乡村用户充分享受更方便、快捷的寄递服务。目前，厦门市有21个村通过公交运输、11个村通过自建邮路实现“快递进村”。

　　下一步，厦门将坚持因地制宜，分三轮开展检查。第一轮于8月主要查找快递企业在进村磨合期中出现的问题；第二轮于9月主要检查快递进村工作的真实性；第三轮于10月主要测试快递进村工作的稳定性和服务质量。同时，厦门还将开展实地检查、数据摸底等方式对快递企业进村落实情况开展监督，并通过制定贯彻落实《厦门经济特区邮政条例》为厦门快递业争取更多的政策支持，从而推动“快递进村”工程走实走深，保持稳定，为助力乡村振兴贡献行业力量。

　　（省运输中心服务业处 张武 站场处 郑元标）