各相关单位:
因我站福清东瀚文关引航基地码头于2007年建成启用至今已使用18年,依据交通运输部于2011年1月24日发布的《港口码头结构安全性检测与评估指南》和《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》(JTS304-2019)要求,对码头结构进行安全评估,及时发现病害并及时整治。现诚邀贵公司根据以下要求进行书面报价。
一、项目概况
1、项目名称:福州港引航站福清文关引航基地码头安全检测服务
2、项目介绍:福州港引航站福清文关引航基地码头,结构型式为高桩梁板结构,使用至今已有18年。根据《港口设施维护技术规范》(JTS310-2013)的要求,为进一步了解该码头的结构性能及使用技术状态,委托有资质单位对该码头进行检测。
二、检测资质等级及专业要求
投标人须具有交通部门核发的水运工程结构乙级及以上资质证书,且营业执照经营范围包含工程检测服务;投标人须持有计量认证(CMA)证书;投标人须持有实验室认可(CNAS)证书。
三、检测项目内容
1、码头水上结构构件破损检测,(表面破损、露筋、蜂窝、空洞等)观测、破损程度及裂缝宽度、开裂状态形态检测、各构件结合部位完好程度检查。
2、码头水下结构构件破损检测,在低潮位时,采用外观检查设备、目视观察、照相实拍等手段对结构基桩的水上部分、基桩与上部结构连接处进行外观检查。桩基的水下部分采用探摸的方式,确定是否损害及损坏部位的位置及尺寸。
3、码头附属设施破损检测(橡胶护舷、系船柱、靠船构件)的完好性以及有无变形、老化,检查鼓型护舷及配件的破损、松动、脱落破损情况。
4、码头结构的水平位移、垂直位移测量,对码头的沉降、位移进行测量,确定该码头的变形变位情况。
5、混凝土(横梁、立柱、面板等结构)结构耐久性专项检测,主要包括:混凝土构件强度检测、混凝土构件碳化深度检测、混凝土构件保护层厚度检测、混凝土构件钢筋锈蚀电位检测。
6、根据《港口设施维护技术规范》JTS310-2013要求,对码头的横立柱、面板、护轮坎、系船柱、附属设施等构件单独进行技术状态评定。
四、检测报告要求
最终提供盖有CMA和资质印章的正式检测报告壹式伍份。
五、检测服务周期
在签订合同后,须在10个工作日内组织检测人员进场检测,现场检测周期预计为7个工作日,现场检测完毕后20个工作日内提交正式检测报告。
六、付款方式
投标人将正式检测报告交付给招标人审核无误后14个工作日内凭投标人提供的增值税专用发票,招标人支付给投标人全部检测费用。
七、检测报价表
|
序号
|
检测项目
|
数量
|
单价
|
费用小计
|
备注
|
|
1
|
码头结构构件破损检测
|
水上结构破损检测
|
1次
|
|
|
|
|
水下结构破损检测
|
1次
|
|
|
水下探摸
|
|
附属设施破损检测
|
1次
|
|
|
|
|
2
|
变形变位检测
|
水平位移测量
|
1次
|
|
|
|
|
垂直位移测量
|
1次
|
|
|
|
3
|
混凝土结构耐久性检测
|
砼构件强度检测
|
1次
|
|
|
|
|
砼构件保护层厚度检测
|
1次
|
|
|
|
砼构件碳化深度检测
|
1次
|
|
|
|
砼构件钢筋锈蚀电位检测
|
1次
|
|
|
|
4
|
技术状态评定
|
1次
|
|
|
|
|
5
|
合计
|
|
八、报价提交材料
(一)福清文关码头检测报价表(须加盖公章)。
(二)投标人须具有交通部门核发的水运工程结构乙级及以上资质证书;投标人须持有计量认证(CMA)证书;投标人须持有实验室认可(CNAS)证书和营业执照副本(复印件加盖公章)。
(三)法人或授权代表人身份证件、授权委托书(复印件加盖公章)。
(四)报价文件须密封处理,封口处加盖单位公章,并在封面注明“福州港引航站文关码头安全检测服务项目报价材料”。
(五)报价人可通过直接送达或邮寄方式投递参与项目报价,报价截止时间:2025年5月12日12:00,截止时间以送达时间为准,邮寄以邮戳日期为准。
联系人:林祥民
电话:83984991
地址:福州市马尾区济安西路6号4楼福州港引航站
邮编:350015
特此致函,感谢合作!
福州港引航站
2025年4月28日