建设交通强省，当好新福建“开路先锋”

　　党的十八大以来，我省紧紧围绕新福建建设，持续推动交通运输高质量发展，在全国率先实现市通高铁、县通高速、镇通干线、村通客车，综合交通发展总体水平迈进全国先进行列。

　　全省高速公路通车总里程达6156公里，路网密度居全国前列，81.1%陆域乡镇实现30分钟内上高速。普通国省道通车总里程超过11000公里，实现了全省主要产业基地和重要景区全覆盖。深入落实习近平总书记建设“四好农村路”重要指示精神，首创的农村公路路长制、灾毁保险等经验被全国推广，9.6万公里农村公路连县通乡达村，为农村源源不断地带来了人气、财气。

　　现代化东南沿海港口群强势崛起，拥有生产性泊位457个，其中万吨级以上泊位198个，可停靠世界最大集装箱船、油轮、邮轮和散货船。2022年完成港口货物吞吐量7.14亿吨、集装箱吞吐量1800万标箱，建成3个亿吨港，有力保障产业链供应链稳定运行。

　　所有设区市均建有便捷换乘的综合客运枢纽，所有机场、动车站、客运码头100%配套了公路客运场站，中心城区实现公交站500米全覆盖。全省新能源公交车占比超过80%，位居全国第四位,福州、厦门迈进“地铁时代”，武夷新区开通了轻轨交通，有效服务群众绿色便捷出行。百人以上岛屿建有陆岛交通码头，500人以上岛屿开通班轮。

　　当前，福建省正在深入贯彻党的二十大精神，全面实施《福建省综合立体交通网规划纲要》，加快构建优质高效的铁路网、便捷普惠的公路网、世界一流的港口群、干支协调的机场群、保障有力的油气管网、辐射全球的邮政快递网，全力建设交通强省，为建设“六个福建”当好开路先锋。

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