近日，省直工会工委、省直团工委、省直妇工委公布了第二批“最美逆行者、最美守护者、最美奋斗者”名单，我中心张宗荣同志获评“最美奋斗者”荣誉称号。

张宗荣同志，湄洲湾港引航站高级引航员，从踏进引航事业的那一刻起，他刻苦钻研引航业务，低调严谨，始终奋战在生产一线。18载栉风沐雨，迎来朝阳，送走晚霞，用心引领每一艘船，为湄洲湾港和到港船舶之间架起了一道道沟通的桥梁。

因为热爱，在平凡的工作中收获成绩

“每次引航任务顺利完成后，那份成就感、自豪感是无法用言语形容的。”虽历经风雨，张宗荣仍是踏浪潮头的追梦人，享受着工作带来的喜悦。正是这份对引航事业的执着信念，让他不断开拓创新，勇挑重担，让心中的热爱掷地有声。

 2012年7月21日，张宗荣引领首艘Q-FLEX型LNG船“迪艾尔”轮安全靠泊湄洲湾港，助力福建LNG接收站首次接卸世界级超大型LNG船舶。

2018年8月24日，25万吨级大型铁矿石船“印地希望”轮在他引领下优雅首航罗屿码头，创造了掀开湄洲湾港“大港大船”新篇章的“划时代之引”。

2019年7月26日，两岸直航船舶“通捷”轮成功靠泊湄洲湾港，此次引领让他见证了东南沿海港口首次向台湾中转铁矿石的历史性时刻。

2019年12月30日，30万吨级大型铁矿石船“雨果”轮在他引领下安全靠泊罗屿作业区，刷新了湄洲湾港引航站引领重载进港船舶载重吨最大、船长最大、吃水最大三项记录。

18载斗转星移，从引领小船到引领大船，他是湄洲湾港奋进新时代开启新征程的见证者和实践者。凭借着扎实过硬的操船技术，如今他一直承担着湄洲湾港LNG船及大型矿砂船等重点船舶的引航任务。

因为尽责，在平凡的岗位中传递薪火

江海无言，潮起潮落，前浪奔涌，后浪追逐。张宗荣不仅给船舶引航，更为年轻的引航员们引航。他将培养新进引航员的任务看作是义不容辞的责任，积极主动将多年来积累的船舶引领实操经验毫无保留地传授给他们。  

对于引航员来说，引航并没有固定模式。船况不同、气象不同、配合的船员也不同，每一次引领过程都是一次风险与挑战并存的经历。

“平常我会让他们多翻看海图、研究技术论证报告、查看扫测图，尽量让他们做到把港口最新数据装进大脑。”张宗荣说，“虽然现在有了先进的电子导助航设备，但熟知港口情况有助于引航员从容应对突发险情。”

每次带徒弟上船前，张宗荣都会要求他们结合当时天气、船舶操作特性、水深、潮汐及各航段情况制定详细引航方案，引导他们思考每一种可能遇到的问题和对应的解决办法。

为了让徒弟们练就“好本事”，张宗荣总是督促他们引领完一艘总结一艘、再实践、再总结，直到将操作要领完全掌握。

几年来，他先后帮助多位新进引航员从助理引航员成长为具有独立引领能力的三级引航员及二级引航员，为湄洲湾港引航队伍的发展壮大做出了积极贡献。

因为使命，在平凡的坚守中战“疫”到底

2020年伊始，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷了中华大地。与往年一样的是，张宗荣今年春节大部分时间仍在“水上漂”;与往年不一样的是,他今年春节承担了更多的船舶引航工作量。为精简外出执行引航任务的人员数量，最大限度降低人员交叉感染风险，张宗荣放弃春节期间与家人团聚的时光，主动请缨，将更多个人休息时间让给了其他同事。 

春节期间，他精心引领多艘电煤船、LNG船安全进出湄洲湾港，助力了疫情防控期间民生物资运输畅通。

2月底以来，随着新冠肺炎疫情在全球爆发，严防疫情境外输入成了引航员防疫工作的重点。医用防护服、N95口罩、护目镜、一次性防护手套等防疫用品成了张宗荣引航全程的“标配”。

6月的湄洲湾港已进入初夏时节，在引领船舶的过程中，他这一身密不透风的“白袍”一穿就是几个小时。“越是困难之时，越要把每一条船做好！”面对疫情防控和炎热天气的双重考验，他坚守引航阵地，在“汗蒸”体验中，密切关注每个航行数据指标的变化，提前预判可能存在的航行风险，出色完成了多艘重点船舶进出湄洲湾港的引航任务。

目前疫情还未真正结束，张宗荣依然在战“疫”一线低调严谨地做着他心中的平凡事，在船舶的方寸间书写着不平凡的责任与担当。(引航站 谢敏敏)