5月份，湄洲湾港罗屿码头单月吞吐量突破200万吨，创造历史新高，而在这一亮眼成绩的背后，智慧港口发挥了关键作用。自2018年开港以来，罗屿码头积极开展智慧港口探索建设。从“实用、安全、高效、智能”出发，结合实际生产工作需求，先后投入完成：卸船机装船机自动化操作系统、自动堆取料及无人混配矿系统、设备智能远程监测系统等智慧港口项目。通过智慧化建设助力港口生产，2022年罗屿码头完成货物吞吐量1454.85万吨，打破历史纪录，年均增速达161.3%。

　　卸船机、装船机自动化操作系统，通过在后方操控台上远程操控作业，实现了安全、稳定、高效、智能化，在保持操作效率的同时，降低了操作员作业风险和作业强度，极大地改善了司机的作业环境。自动堆取料及无人混配矿系统，是通过在斗轮机上安装定位、扫描、防撞、视频监控等系统构建自动化操作系统。与传统的机上操作相比，有更高的稳定性和精确性，同时该系统能通过自主数据比对和修正，实现对混配矿过程的高精度控制，满足了混配矿高精度比例需求。设备智能远程监测系统是通过光纤网络及机上传感器、PLC系统等，构建设备在线监测网络，实现管理人员对现场设备的远程动态监测。目前卸船机、装船机、斗轮机的设备智能监测系统已建设完成，皮带机智能监测系统也处于调试阶段，该系统可实现皮带跑偏、积料、撕裂的24小时不停机监测，与现场皮带巡视人员的“走路式巡检”方式相比，在故障检测方面可以做到及时检测、实时智能监测。

　　智慧港口建设是提升港口资源配置质量，增强港口可持续竞争发展的重要动力，对提高港口吞吐量和效率、降低物流成本、提升运输安全可靠性，具有重要意义。而罗屿码头经过多年稳步建设，与国内同类散货港口相比，目前在智慧港口建设方面已处于领先位置。下阶段，罗屿码头将继续从提高生产作业安全、提升生产效率、提升设备的使用寿命等方面着眼，以实现设备操作的自动化和管理的智能化为目标，通过科技创新手段，显著提升港口服务水平，全面推进港口生产流程智能化、自动化的建设，助力湄洲湾港打造东南大宗散货枢纽港、对台运输综合通道，提升港口综合竞争力和影响力。（福建省罗屿港口公司郑祥昌，东吴港务站 黄煜捷，港航处 陈清伟）