10月16日，开航的汽笛响彻海面，满载着5.9万吨铁矿石的“金海强”轮，从罗屿作业区缓缓启程，驶向72海里外的台湾台中港。

    罗屿港口公司自2020年以来连续4年成为对台中转铁矿石最大码头，并不断扩大业务份额。今年以来，已完成对台中转运输铁矿石274万吨。

    罗屿港口公司多措并举，一是加强和台湾中钢联系沟通，促进多元化、多样化业务合作开展，携手福建海运集团共同推进对台中转船舶等级提升，大幅提升了对台中转效率；二是巧用无人机拍摄堆场实况及装卸船流程，解决了台湾中钢往来不便而无法实时盘库的问题；三是凭借良好的混矿工艺赢得了更多淡水河谷业务比重，推动实现台湾中钢在罗屿港口的混矿现货直发业务新模式；四是利用高等级泊位和航道、大面积保税堆场等基础优势，日积月累，让曾经的渔村蜕变成台湾中钢等钢铁企业在大陆地区的最佳中转码头。

    下一步，我中心将继续服务、推动罗屿作业区深化和台湾钢企的业务合作，持续巩固大陆地区最大的对台铁矿石储运中转基地地位，助力湄洲湾港打造东南大宗商品储运基地和对台综合运输通道。（罗屿港口公司 陈星宇，东吴港务站 陆仁杰）