为进一步加快推进2024年度港航工程建设，加大重点项目攻坚力度，全面冲刺年度投资计划目标，11月4日至11月5日，省交通运输厅在湄洲湾港组织开展全省港航工程建设重点工作集中调研交流。厅党组成员、总工程师寇军，厅建管处、厅综规处、省港航中心、沿海各港口中心(局)、福州、三明、南平交通运输局有关负责同志，省港口集团及部分典型单位代表参加。

    集中交流时，调研组对下阶段工作提出三点要求：一要统一思想认识。各级港航管理部门要以习近平总书记来闽考察时的重要讲话精神为指引，解决深层次的矛盾和问题，把工作做深做透做实。要锚定目标任务，全面盘点滞后项目情况，梳理形成工作清单，倒排计划、挂图作战，持续加快项目推进，确保完成港航建设各项目标任务。二要抓住关键问题。对项目存在问题及短板具体问题具体分析，强化协调沟通，充分运用与自然资源部门建立的“四个一”等工作机制，加强疏浚物综合利用谋划，以更实举措破解项目建设中遇到的用地用海、资金要素保障、纳泥点不足等难点堵点。同时加强项目储备，提前做好明年工作及“十五五”规划衔接。三要建立分片挂钩机制。省厅建立处级领导分片挂钩帮扶机制，各级港航管理部门参照建立领导挂钩推进机制，进一步强化组织领导，加大推进力度，深入项目现场，及时剖析、研究对策，对症下药，集中力量促项目，集中资源解难题，加快推动攻坚项目建设。

    期间，现场观摩调研了湄洲湾港罗屿8号30万吨级泊位品质工程建设、罗屿9号泊位40万吨级码头运营及罗屿连片开发规划建设情况。福州港可门6-7#泊位工程等4个项目作典型经验交流，推进滞后项目作表态发言，省交规院、省港航院为推进项目前期工作建言献策。（规建处 黄雨滨，办公室 吴定量，质安站 余先禄，东吴港务站 陆仁杰）