4月1日下午，在湄洲湾1号锚地，一场工艺复杂、技术高难的“船装船”海上作业圆满完成。大型半潜船“猎鹰”轮如海上大力士般稳稳“背”着海上移动式平台“德盛287”轮，正式启航驶向尼日利亚哈科特港，为“一带一路”海上建设再添浓墨重彩的一笔。

    据了解，“德盛287”轮为我国自主建造的中国籍海上起重平台工作船，通过半潜船“猎鹰”轮远洋运输，远赴尼日利亚参与当地海上风电项目建设，为项目关键设备的全流程安装作业提供核心装备支撑。

    此次“船装船”作业工序繁多、技术含量极高。作业期间，半潜船精准下潜至18.6米，借助拖轮协同配合，“德盛287”轮平稳浮入半潜船甲板预定位置，并相继完成系固、焊接、探伤等高精度工序，整个过程衔接顺畅、高效精准。

    在这场“硬仗”中，我中心引航站始终靠前服务，前期将半潜船精准引领至锚地定点抛锚，再将“德盛287”轮拖带至作业水域，最后半潜船完成装船作业后引航出港——引航站凭借专业的技术水平和严谨的作业作风，为海工重器顺利启航提供了坚实保障。

    此次“船装船”作业的圆满收官，是湄洲湾港服务“一带一路”建设的生动缩影。下一步，我中心将继续以更高效的保障、更专业的引领，为“一带一路”海上通道畅通贡献更大力量。