“撒哈姆”轮船长360米，最大吃水22.90米，自巴西马德拉港装载39万吨铁矿，计划在罗屿作业区减载22万吨。如此庞大的体量与载重，对引航操纵能力提出了极高要求。

    面对超大型船舶操纵难度大、受风流影响显著等挑战，引航站组织技术骨干对船舶吃水、辖区水文气象、航道通航环境等关键要素开展了全面细致的分析研判。执行任务的引航员凭借多年积累的丰富经验和精湛技艺，沉着应对、精准操控，最终确保“撒哈姆”轮进港全程安全平稳，圆满完成靠泊。

    此次40万吨船舶的成功靠泊，不仅展现了湄洲湾港在假期保通保畅工作中的硬核实力，更彰显了引航队伍的使命担当。五一期间，正是这样一群默默无闻的引航员，坚守在港口一线，为每一艘重点船舶的安全进出港提供支持，在平凡的岗位上书写着不凡的荣光。