中国航海日定在7月11日，是为了纪念伟大的航海家郑和。1405年7月11日，郑和率领庞大船队从太仓起锚，七下西洋，开启了世界航海史上前所未有的壮举。
从古至今，海洋都是国家发展的重要命脉，中国有300多万平方公里的海域，约95%的进出口货物通过海运完成。这个节日时刻提醒我们：向海图强、向海而兴，同时传承千年航海文化，助力我国航运、海洋事业持续...

8000年前：中国最早的船--杭州萧山跨湖桥遗址的独木舟（5.6米长），见证了新石器时代的“初代航海家”，中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一；

秦汉：风帆与舵的诞生，发明尾舵控制方向，掌握季风规律，让“见风使舵”成为可能；

宋元：海上丝绸之路黄金时代，掌握了水密舱技术，船舱分隔防水沉；

明朝：郑和“顶配船队”，宝船长148米，宽60米（≈半个足球场），九桅十二帆，配2.7万船员！

我国船舶工业历经低谷、艰难探索，船舶工业历经摸索成长，逐步打破国外技术垄断，实现自主建造突破。

如今，中国早已跻身世界船舶制造强国！从自主研发的远洋货轮、巨型LNG船，到智能航运船舶、深海科考船，国产船舶实现从“追赶”到“领跑”的跨越，造船吨位、技术水平稳居世界前列，驰骋全球各大洋??

 我国三大航空母舰

01
辽宁舰（舷号16）

中国第一艘服役航母，是我国航母事业的开端。作为科研训练平台，它填补了中国航母空白，积累大量舰载机起降、编队训练经验，为后续航母发展奠定坚实基础。

02
山东舰（舷号17）

首艘国产自主建造航母，实现中国航母从零自研、自建的突破，性能全面升级，具备完整作战能力，标志着中国海军正式拥有自主航母战力。

03
福建舰（舷号18）

国产全新超级航母，搭载先进电磁弹射技术，跳过传统技术迭代，实现跨越式突破，吨位大、战力强，代表中国船舶军工的顶尖水平，大幅提升远海作战与防御能力。

从郑和扬帆的千年风雅，到三舰巡海的大国锋芒；从木质古船到硬核国轮，中国航海从未止步。

向海图强，逐梦深蓝。致敬每一位航海人，愿中国航迹，纵横四海，一往无前！