11月5日，中心党委书记、主任陈诚带队赴肖厝港区肖厝作业区5#、6#泊位工程和沙格港务公司调研，实地察看5#泊位码头单位工程交工验收完成情况，并开展港口源头治超检查。中心安监处、规建处及肖厝港务站有关人员参与。

　　调研组在现场听取了工程项目推进情况汇报，着重会商项目建设难点、研究推进举措；随后前往沙格港务公司闸口，现场核查货车进出港台账、车辆登记信息录入及留存情况；同步抽查1#地磅运行状态、过磅数据采集、单据留存等环节，详细了解企业源头治超管理制度落实、装载配载管控、车辆进场核验等治理超限超载工作举措，深入掌握港口源头治超工作实情。

　　陈诚主任指出，肖厝港区肖厝作业区5#、6#泊位工程要锁定“5#先投、6#跟进”的分阶段验收路径，加快推进后方堆场施工图审查，有序组织设计、施工、监理单位招标工作，统筹抓好质量安全管控，细化验收计划，稳妥有序推进分阶段竣工验收，全力推动项目提速增效、早日建成投用。中心相关部门要主动靠前服务，加强业务指导，畅通沟通协调渠道，为项目高效推进提供有力支撑。

　　治理超限超载方面，一要提高对治超高压态势的思想认识。持续压实港口企业源头治超主体责任，严格落实货车进出港登记核验、地磅称重管控等制度，规范进出港车辆台账、过磅数据及配载证明留存管理；二要紧盯货物装载配载关键环节。细化装车、配载、核验全流程管控措施，持续强化事前管控，坚决杜绝违规装车、超量配载行为，牢牢守住源头防线，严防超限超载车辆出港；三要强化科技治超手段运用。主动对标辖区治超工作成效突出的企业，组织人员前往先进单位实地观摩学习，借鉴成熟管控经验、信息化管控做法，补齐自身管控短板，持续提升源头治超精准管控能力。