去年9月以来，早报推出的“港务工匠精神”系列报道引发热烈反响
市民读者点赞港务工匠精神



东吴港区—东吴作业区












早报“港务工匠精神”系列报道









港务+工匠精神=？
于企业而言，工匠精神铸就的是品质、品牌、信誉；于个人而言，工匠精神成就的是人才、专家、大师。工匠精神是劳动者最可贵的品质，它像一颗璀璨的明珠，为日复一日的朴实工作增添荣光和价值。
去年9月1日起，东南早报陆续推出《湄洲湾港“港务工匠”精神》系列报道，从微观视角记录港口一线岗位工作者，揭秘在普通人眼里鲜为人知的港务工种，聚焦一线工作者精湛的技艺和他们背后的故事，诠释当代港务“工匠精神”。
不论是引航员、拖轮船员，还是航道执法员、航道疏浚工人，抑或是码头装卸工、码头建设者，正是这群距离大海最近的人，凭着专注坚守、精益求精、严谨细致的精神，成为助力港口发展和繁荣的桨和帆，也为港口的安全生产提供坚实保障。
■早报记者 张素萍
通讯员 吴定量 文/图
反响热烈 报道通俗易懂 打开港口瞭望之窗
“报道非常翔实，为我们打开一扇了解港口和一线工人的窗口！”家住泉州鲤城的林先生是早报的忠实读者，从去年早报“港务工匠精神”系列报道推出开篇以来，每一篇报道他都会仔细阅读，“与很多枯燥的宣传不同，报道通俗易懂，能用深入浅出的比喻或数字化用语，解释深奥的港务工种，值得收藏！”
市民小李是市区丰泽某事业单位工作人员，她认为系列报道揭开很多工种的神秘面纱。比如引航员，她一直以为就是引导船舶停靠和离港，操作起来应该很简单，“看了报道才知道，引航员是世界上风险最大的行业之一，一个小细节出错，可能引发一场大事故！”
大学生陈清是通过泉州网的文字和视频专题，了解这则系列报道的。“文字细腻，视频直观又全面！”陈清在微信朋友圈转发报道时感叹，这是工匠精神与特殊工种完美结合的全景式展现，既能提高大伙对特殊工种的了解，也能响应和弘扬工匠精神！
先进模范 八年筑梦 涌现大批先进集体和个人
作为福建中部大港，八年弹指一挥间，湄洲湾港发生翻天覆地的巨变，它凝聚着港口人的聪明才智和辛勤汗水，也涌现出一批先进集体和先进个人。
省湄洲湾港口局荣膺“2014-2015年度全国交通运输行业文明单位”称号；港口局规划建设处获得“2016年福建省工人先锋岗”；航道保障青年突击队成为“2015年度福建省青年突击队”的翘楚；秀屿港务管理站是2015年省直级“青年文明号”……
与此同时，邱永明获全国交通运输系统先进工作者表彰，施达明荣膺“省劳模”称号，陈汉杰被评为交通部首届“全国十大最美海员”之一，林建春是全国交通运输技术能手，吴聪辉化身“全国优秀农民工”代表……
精益求精，凝心聚力。凭着对湄洲湾“大港梦”孜孜以求的精神，省湄洲湾港口局充分发挥领导班子凝聚力，大力弘扬社会主义道德风尚，坚持融入地方经济发展大局，逐渐树立起国民经济“先行官”、企业发展“连心人”的行业形象。
一线心声
★引航员
“一个小细节出错，可能引发一场大事故，也可能决定一个人的一生。”作为世界上风险最大的行业之一，引航员掌管着全船人的生命安危和动辄数以亿计的财产，其压力之大责任之重，唯有亲历者才能感受。——高级引航员陈国成
“朋友邀约从不轻易应允，因为不知道下一分钟有什么任务。”——高级引航员陈佳颂
★拖轮船员
“我们分工很细，缺了谁都不行，所以即便生病也得熬下去”。 ——拖轮船长林剑洪
★航道执法员
“每年夏天七八月份，海上特别晒，甲板温度至少有40度，站在上面都会烫脚，没几下子浑身都湿透”；到了冬天，凛冽的海风刮得人发抖，一遇雨天或雾天，雨水、海水溅洒在身上，冰冷刺骨。”
——省湄洲湾港口局综合行政执法支队副支队长许志勇
★码头装卸工
“无论天气多冷、暴雨多大，只要风力6级以下，装卸工人都得坚守在码头一线。”
——福源工贸发展公司总经理郑德恩
★航道疏浚工人
“最难熬的是什么时候？是每次在船上听到家人健康出问题时，那一刻，既焦急又愧疚……”
——中交广州航道局有限公司船长黄相阳
“机舱里，夏天温度高达50多度，冬天也有30多度，而且噪音达80多分贝，船员在里面必须佩戴耳塞耳罩，否则会造成身体伤害。”
——轮机长蔡鸿兴
★码头整体连片开发人员
“这是‘无中生有’，从立项、审批到建设，一路走来真是苦辣酸甜五味杂陈。”“罗屿是座孤岛，又是偏远渔村，没有路进岛，饮用水也极其匮乏。”
——罗屿港口开发有限公司总经理吴先孟