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关于市十七届人大三次会议第1011号建议的协办意见
时间: 2024-04-18    浏览量:{{ pvCount }}

泉州市交通运输局:
  黄怡进代表提出的《关于优化泉州港口功能布局的建议》(第1011号)收悉。我单位的办理意见如下:
  一、关于立足闽南地区,推进泉厦双城战略合作规划
  我单位积极对接厦门港,持续推进泉厦两港交流合作。一是坚持以研促谋、推进发展,组织到厦门港开展港口集装箱运输等专题调研,学习有关先进经验做法,推动泉州市港口集装箱运输发展扶持政策出台,持续探索港航交流合作路径。二是积极融入闽西南协同发展。2023年在泉州举办闽西南涉港部门第三次联席会议,引导企业加强区域港口合作,推动泉州太平洋码头在厦成立客户服务中心,进一步延伸拓展港口服务。三是持续鼓励外贸内支线发展。泉厦外贸内支线增至3条,2023年完成127航班,厦门流向外贸内支线吞吐量完成2172标箱,探索开展国际中转业务,持续拓展国内外物流运输通道。
  二、关于优化港口布局,构建集约高效港口运输体系
  我单位坚持做优做强,主动融入“丝路海运”战略。一是积极推动石湖作业区发展集装箱运输。2023年泉州港新增5条外贸集装箱班轮航线,首次拓展圣彼得堡、中东航线,拓宽泉州前往欧地、中东、非洲等流向通道,航线网络覆盖面和通达性进一步提高,服务“海丝”物流通道进一步拓展。2024年1月,法国达飞海运首次在泉州港开通集装箱班轮航线,提供周班服务,进一步优化泉州港东南亚航线网络布局。二是积极推进各港区资源整合和功能布局调整。做强做大石湖作业区,推动投产石湖作业区5-6号2个10万吨级集装箱泊位,集装箱专业化港区规模效应逐渐突显;依托并服务于南翼新城产业发展,积极推进石井作业区连片开发,加快督促石井作业区11-12号、16-17号泊位等项目建设,推动18-19号泊位等项目前期。三是统筹老旧作业区功能转移,有序引导小型泊位逐步退出货运功能,推动后渚、秀涂作业区转型发展,升级港口服务新功能,吸引文旅产业集聚发展。
  下一步,我单位将持续配合推动组成区域组合港,加快完善港口基础设施建设,提升港口综合服务能力,优化港区功能差异化布局,推动泉州港高质量发展。
  领导署名:肖富
  联 系 人:赖炳超
  联系电话:0595-22585624
  福建省泉州港口发展中心    
  2024年4月1日        

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