本报讯（全媒记者 王有哲） 11月11日，记者从厦门海关获悉，今年1—10月，厦门港海铁联运集装箱吞吐量达13.3万标箱，同比增长24.6%，创同期历史新高。
记者了解到，厦门港是国际集装箱干线枢纽港，目前已开通国际集装箱班轮航线186条。为进一步拓展腹地，厦门港探索发展海铁联运，逐步形成了以厦门港为主要枢纽、以闽赣两省为主要腹地，向内覆盖中西部地区、向外辐射东南亚等地区的海铁联运通道网络，打造了多条特色线路，线路覆盖福建、江西、湖北等多个省份。
“海铁联运方式可以显著降低我们远距离运输的综合成本，比单纯公路运输或铁路运输更实惠，受天气和交通拥堵影响更小，能够充分保障企业供应链畅通。因此，越来越多的企业选择海铁联运，不仅运输时效提高了，企业的国际市场竞争力也相应提升。”厦门外代国运有限公司经理叶丽璇说道。
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