7月10日，由福建船政下属厦船重工、马尾造船建造，中远海运特运运营的首批7500个车位LNG双燃料新型汽车船“辽河口”轮从厦门远海码头启程远赴欧洲。

　　“辽河口”轮将搭载5000余辆来自北汽、比亚迪等品牌的商品车开启欧洲航程。与此同时，其姊妹船“闽江口”轮也在福州港引航站的引领下缓缓离港，将搭载4800余辆商品车前往波斯湾。“辽河口”“闽江口”轮总长均为199.9米，型宽38米，续航力12000海里，拥有13层车辆甲板7500个标准车位，其中包括4层可升降甲板，可装载乘用车、卡车、工程机械等各型车辆。该船型与传统燃料油汽车船相比，可降低约20%的能耗，减少约27%的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放和90%以上PM颗粒物排放。以往返一次欧洲为例，全程使用LNG燃料，每航次可减少2100多吨二氧化碳排放。

　　今年下半年至2026年，中远海运还将有22艘新船投入运营，其中清洁能源船舶占比达80%，每年70万台的运输能力，助力“中国制造”全方位拥抱全球化未来。（作者：厦港宣，付婧莎）