“跑了十几年车，走遍全国各地，福建这边的同志服务态度又好办事效率又高，代我们向你们省厅工作人员表示感谢，要不然我们还得再等3天才能上高速哩！”12月22日晚上7时许，重新开启大件运输行程的杨师傅向执法员表示由衷的感谢。

　　原来，杨师傅与同行的5位驾驶员18日上午申请了超限运输通行证，从漳州招银港起运，途经厦门、泉州、莆田、福州，从三明进入江西。仅一天时间，19日上午所申请的超限运输通行证就已经审批通过并发证，杨师傅一行于22日起运，当天下午却在途经厦漳大桥的海沧枢纽时拐错了方向，赶紧就近停在厦门西收费站广场。接到高速路网通知后，厦门高速执法支队执法人员立即赶到现场处置。

　　见到执法员的那一刻，杨师傅心里惴惴不安，作为跑了十几年运输的“老师傅”，杨师傅知道发生这种情况不仅可能面临着处罚，还需要从当前的收费站重新办理通行证。但是现在已是周五临近下班，最快也只能在周一才能重新取得通行证，届时将面临逾期交货的违约责任。而且杨师傅他们一行都是宁夏回族人，为了这趟货物，已经在路上8天了，由于日常饮食的差异，随车携带的干粮物品所剩不多。

　　执法员经调查，核实杨师傅一行确实已取得大件运输许可，因对路况不熟悉导致偏离原许可路线。考虑到杨师傅一行并非主观故意，及时中止运输行为，未造成危害后果，厦门高速执法支队对其免于处罚。同时，从执法便民的角度，于18时11分将情况上报厅政务服务中心请示重新办理超限通行证的事宜。

　　厅政务服务中心坚持特事特办、急事急办，迅速给出处理方案：由现场执法人员负责查验证件、现场测量等，确认实际车货规格数据与通行证的信息一致后，派专人专车将这6部超限运输车辆护送回原线路，让车户仍持有原超限通行证正常通行。

　　为规避车辆在收费站外普通公路掉头存在的安全风险，执法员同步与收费站沟通拆移广场的水泥墩护栏、为车辆掉头提供便利。此时正值冬至夜间，广场风大、室外气温低，执法员将驾驶员引导至队部稍作休息，并递上了热茶避寒取暖，等待协调结果。

　　10余分钟后，广场水泥墩护栏拆除完毕，执法员指挥大件运输车辆再次进入高速公路，顺利赶赴目的地。临行前，再次叮嘱驾驶员要提前掌握沿线路况，严格按照许可线路行驶。“虽然天这么冷，风这么大，但是我们这心里头都暖着哩”杨师傅紧紧地握着执法员的双手激动地说道。

　　[ 公共服务处（厅政务服务中心） 林楚钧、厦门高速执法支队  郭水心、吴清平 ]