超限运输被称为道路交通的“第一杀手”

不仅容易引发交通事故造成人身财产损失

还严重损害公路和桥梁运行安全

车辆超限到底有多大危害

你真的知道吗？

1.什么是超限运输？

 

　　超限运输是指货运车辆载物超过法律、法规、规章和国家标准规定或者交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准，在公路上行驶的行为。

2.超限运输的危害有哪些？

　　严重破坏公路基础设施：由于超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。

　　造成交通安全事故：车辆超限，载质量增大，惯性加大，制动距离加长，因轮胎负荷过重、变形过大引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。

　　影响道路运输畅通：由于超限后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响道路畅通。

　　容易造成抛洒滴漏现象:给后方车辆驾驶员带来不便，容易引发交通事故。

3.如何认定超限运输车辆？

　　根据交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》（2021 年 8 月 11 日修正），超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：

　　（一）车货总高度从地面算起超过4米；

　　（二）车货总宽度超过2.55米；

　　（三）车货总长度超过18.1米；

　　（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；

　　（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

　　（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

　　（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；

　　（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

　　前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：

　　（一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；

　　（二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；

　　（三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和；

　　（四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；

　　（五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。

4.相关案例

　　10月7日，福州高速执法支队四大队荆溪中队在闽侯竹岐收费站进行执法检查时，发现一辆6轴重型半挂牵引车涉嫌超限运输，执法员将其引导至闽侯白龙超限检测站进行称重检测。经检测，该车车货总重为56.05吨，超限7.05吨，存在着严重安全隐患，执法人员监督当事人卸载超限部分货物，消除违法行为。

　　处理结果：依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四十三条第一款第二项，《中华人民共和国公路法》第七十六条第五项，《公路安全保护条例》第六十四条对其进行相应的行政处罚。

5.法律依据

　　《超限运输车辆行驶公路管理规定》第二十七条第一款规定：载运可分载物品的超限运输车辆，禁止行驶公路。

　　《中华人民共和国公路法》第五十条第一款规定：超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施;影响交通安全的，还应当经同级公安机关批准;运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。

　　《公路安全保护条例》第三十三条第一款规定：超过公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公路桥梁或者公路隧道行驶。

　　《超速运输车辆行驶公路管理规定》第四十三条规定：车辆违法超限运输的，由公路管理机构根据违法行为的性质、情节和危害程度，按规定给予相应处罚。

6.《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》何时公布？何时施行？

　　《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》已于2023年7月26日由福建省第十四届人民代表大会常务委员会第五次会议通过，自2024年1月1日起施行。

　　在此呼吁广大货车司机

　　超限运输危害大

　　请务必自觉遵守道路交通安全法相关规定

　　切实做到依法装载

　　安全运输！

　　（福州高速执法支队 俞洋立）