近日，《厦门市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》正式获批。

　　该规划线网由12条线路组成，包括7条普线、4条快线和1条轨道控制线，总规模约493公里。根据该规划，厦门将轨道交通定位为城市公共交通的骨架，与常规及其他公交构建多层级公交系统，通过加强交通衔接和提升换乘便捷，实现轨道交通服务范围扩展。目前厦门已有3条线路运营，运营里程98公里，至2035年493公里的运营里程覆盖范围更广，轨道交通也将成为公共交通出行的主体。

　　根据规划，12条线路中，7条是普线，含1号线、2号线、3号线、6号线、7号线、10号线、11号线，约297公里；4条是快线，含4号线、5号线、8号线、9号线，约186公里；1条是轨道控制线，约10公里。地铁普线指的是市民熟悉的地铁1号线、2号线、3号线等线路。从功能上看，普线尽可能覆盖城市主要功能区，满足多样化出行需求，提高城市公共交通服务水平。

　　地铁快线串联多个城市组团或区域交通枢纽，提供快速出行服务。正在加紧建设的4号线就是厦门的第一条轨道快线，自西向东依次串联海沧、集美、同安、翔安岛外四区，将厦门北站、厦门翔安机场等交通枢纽紧密地联系在一起。

　　（厦门市运输中心 李凌云 省运输中心综合处 刘舒）