“我家住文灶，是厦门BRT的常客，每天搭乘BRT快1线，无需换乘一路坐到嘉庚体育馆站，从不担心堵车或晚点，在车上我还能给当天工作做一个小规划，所以很想谢谢厦门BRT，每天送我舒适地上下班，风雨无阻，永远准时准点。”厦门老林激动地说道。

　　8月31日，作为国内首个采取高架桥模式、一次成网的BRT系统，厦门快速公交 （BRT）正式通车运营15周年。近期日均客流近23万人次，总客流近13.43亿人次。

　　历经15年发展，目前厦门BRT共有264辆车、设有8条线路、7个综合枢纽站，同时，厦门BRT不断提升服务举措，先后设立了站长接待日、党员心服务志愿岗、党员初心岗、志愿服务驿站等。运营时间从开通初期的每天16小时20分钟，延长至17小时50分钟；运营里程数从86.15公里增加至203.37公里，累计安全运送超过13.41亿乘客人次。从最初的3条线路到现在的8条线路，线网日益发达。45座车站实现全面机检和逢包必检，有力保障市民乘客的出行安全。

　　下一步，厦门新建的BRT厦门北站，待搬迁启用后可高效、便捷接驳厦门北火车站乘客，进一步缩短与厦门其他交通方式的换乘接驳距离。

　　（省运输中心综合处 林慧 厦门市运输中心 李凌云）