为促进公交地铁融合发展，缩短公交与地铁换乘的步行距离，提升乘客换乘体验，厦门拟在地铁出入口周边增设“公交地铁接驳站”，方便乘客就近换乘地铁。

　　“公交地铁接驳站”具有四大特点，一是站点就近设置，与地铁出入口的步行距离不超过50米，采取“即停即走，就近接驳”的停靠模式；二是停靠接驳线路，仅停靠途经的公交地铁接驳线（M线），强化M线的接驳功能；三是特色站牌款式，采用三立面的特色站牌，突出显示站点名称、停靠线路号及线路基础信息，与现有常规站点款式有所区分；四是突出站点命名，以地铁站点及出入口名称命名，方便乘客快速识别站点位置。

　　经前期与市政、交警、轨道集团等单位现场勘察，结合地铁出入口周边环境及道路交通组织情况，厦门首批拟在岛内试点增设5个公交地铁接驳站，接驳地铁建业路站、湖滨东路站、火炬园站、何厝站、五缘湾站等5个站点。

　　（省运输中心综合处 林慧 厦门市运输中心 李凌云）