为进一步规范我省道路运输车辆维修企业经营管理，提升营运车辆二级维护质量，2023年10月-12月，我省道路运输部门开展为期3个月的维修专项整治活动取得初步成效。截至2023年底，全省共排查机动车维修企业4985家，其中从事客、货车二级维护企业283家，排查出问题1192个，由各设区市督促相关维修、客运企业整改落实，实现闭环管理，确保清除隐患。

　　此次专项整治活动有效推动各地切实运用法治思维和法治方式加强事中事后监管，在确保行业安全形势平稳的基础上，实现“两个转变、七个更加、一个提高”，即推动我省机动车维修业基本完成从服务粗放型向服务品质型的转变、基本完成从规模扩张型向质量效益型的转变，有力保障道路运输生产安全。

　　一是市场结构更加优化，市场秩序更加有序。推动各地按照“总量控制、布局合理”原则，合理控制辖区内从事营运车辆二级维护的维修企业数量，有效减少维修企业之间恶性竞争。如福清原有维修企业7家，整治期间将危货车辆二级维护作业集中在1家二维企业进行，减少企业因市场竞争等因素相互压价、减项漏项等问题发生。

　　二是企业经营更加诚信，维修消费更加透明。督促汽车维修经营业户做到“六公示，一提供”，即在维修经营场所醒目位置公示机动车维修备案标志牌；公示维修业务受理流程；公示维修收费项目、工时定额和收费标准；公示配件信息，明码标价；公示维修质量保证期；公示12328交通运输服务监督电话和12315消费维权热线；结算交车时，向客户提供机动车维修费用结算清单。

　　三是数据对接更加及时，信息服务更加深化。一、二类维修企业及三类从事7种的维修企业完成费用结算后，实时、准确、完整上传汽车维修电子记录数据。新开业汽车维修企业完成经营备案后，及时向电子健康档案系统传输数据。如福州通过电子健康档案系统上线e福州政务服务平台，进一步拓宽受众面，系统应用更加广泛。厦门建成可线上查询、预约、评价、投诉的“厦门爱车行”官方微信公众号服务平台，实现企业与消费者良性互动，方便车主选择信誉好、服务优的企业提供维修服务。

　　四是二维作业更加规范，维修质量有效提高。维修企业严格落实维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度，严禁使用假冒伪劣零配件、擅自改装机动车等行为。加强对从业人员教育培训，提高从业人员技能水平，促使从业人员履职尽责，保障机动车维修质量和服务水平。如福州对3家企业电动汽车维修工位未配备防护设备等问题，现场指导企业进行整改，消除安全隐患。厦门委托维修协会开展焊接与热切割安全管理服务指导，强化企业安全意识。龙岩上杭在排查整治中加强与交通综合执法部门的联动，对无特种作业操作证的24户维修企业及时进行处理。

　　（省运输中心车辆处 吴斯特）