2月10日，大型无动力集装箱船“大乔治”轮在两名高级引航员池静莲和张振忠的精心引领下，安全拖带进港靠泊福建华东船厂舾装码头。 

　　据悉，“大乔治”轮船长199.85米，宽29.8米，总吨25499，2023年1月31日在台湾高雄离港前发现船舶尾轴发生故障。经船方与挪威船级社商讨，决定安排该轮前往福州港罗源湾港区福建华东船厂进行修理。由于“大乔治”轮尾轴故障，导致其无法正常航行，该轮于2月7日，由拖轮拖带离开台湾高雄，驶往福建华东船厂。 

　　2月7日上午接到代理预报“大乔治”轮的无动力拖带进港计划后，引航站高度重视，立即派遣人员，参与该轮无动力拖带进港的通航安全保障方案的制定。为确保该轮的顺利拖带进港，引航业务科根据进港当日天气海况的预报，结合实时潮汐情况，针对技术难点进行攻关，作全面分析和研究，提前协调海事、港区码头、拖轮等相关单位，制定了缜密的引航方案和应对突发事件的应急预案，安排两名经验丰富的高级引航员执行该拖带任务。 

　　10日中午12时，引航员准时登轮，与船长沟通了解船舶操纵性能，为船长介绍完拖带方案后，有条不紊地指挥3艘拖轮按引航计划进行。12时30分，“大乔治”轮开始起锚缓缓进港。引航过程中，两名引航员齐心协力团结合作，凭借着高度的事业心和责任感、高超的引航技艺，克服船舶偏荡严重、航道狭窄和近90°的航道大转向等困难，穿过密集的养殖区，运用良好船艺将该轮拖带至福建华东船厂，15时10分靠泊船厂舾装码头。 

　　此次引航是引航站众多急、难、险、重任务的又一次成功实践，引航站反应迅速，勇于担当，秉承“精心引领  服务港航”的服务宗旨，得到服务对象的高度好评。