2月26日17时24分，引航站引航员克服大风浪天气影响，抢抓潮水，及时将湄洲湾港新年首艘40万吨船舶“河北矿业”轮安全靠泊罗屿作业区9#泊位，保障了船期，为港航企业节省了运营成本。 

　　近期冷空气南下，秀屿气象台连日发布大风黄色预警信号。40万吨船舶“河北矿业”轮船长360米，吃水 22.76米，本航次装载铁矿390912吨到罗屿作业区减载卸铁矿216206吨。若该轮因天气原因无法在26日顺利靠泊，便会错过合适潮时而耽误船期，靠泊计划不得不延后数日。为保障40万吨船舶船期，湄洲湾港引航站主动作为，迅速组织技术骨干制定该轮进港引航方案和应急预案，并安排经验丰富的高级引航员执行该轮引航进港任务。

　　26日13时左右，引航员乘坐拖轮按计划抵达湄洲湾4号登轮点。此时登轮点风浪较大，现场引航员一边忍受着在风浪中颠簸引起的不适，一方面迎着风浪寻求合适的登轮时机。最终，引航员在确保安全的前提下择机登轮。经过4个半小时左右谨慎操船，引航员顺利完成了新年首艘40万吨船舶进港引航任务。

　　下一步，湄洲湾港引航站将继续强化担当意识、精心服务，深入实施“深学争优、敢为争先、实干争效”行动，为湄洲湾港口高质量发展贡献引航力量。（引航站 谢敏敏）