泉州安平桥始建于宋绍兴八年，位于晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上，是中古时代世界最长的梁式石桥，素有“天下无桥长此桥”的美誉。建造之时，巨额造桥费用全部由民间捐资。 

　　倡建“安平桥”的宋代当地富商黄护热心公益，被街坊邻居们在1132年推举为“里正”（里长），1138年，黄护捐资三万缗钱倡建“安平桥”，工程进行到一半，不幸病逝于1144年（南宋高宗绍兴十四年）。黄护去世后，其子黄逸继承父志，继续参与“安平桥”的兴建。 

　　安平桥于1138年开工，1152年完工。据《清源旧志》记载，“宋绍兴八年戊午，僧祖派始为石桥，镇人黄护与僧智渊各施钱万缗为之倡,功将半,派与护殁,越十四载未竟。二十一年辛未,太守赵公令衿卒成之。其长八百十有一丈,广一丈四尺,疏为水道三百六十有二,自为记,榜曰‘安平桥’。”赵令衿为宋代宗室,是安平桥建设最终完成者。桥成之日,他写了《石井镇安平桥记》,以记叙当时盛况。 

　　自南宋建桥以来,安平桥历经800多年的风雨沧桑,经10余次重修。清初提督蓝理首先在中亭填海造屋,使安平桥分为两段,后又在桥东头围地建房,将桥的长度从2255米缩短为2070米,填没桥墩31座,桥上5座桥亭仅存中亭1座。尤其是近现代多次在桥下围海造田,更使海上桥成为“陆上桥”。 

　　1928年1月，因安平桥毁坏，百姓踊跃募捐，重修安平桥。1961年，国务院颁布其为第一批全国重点文物保护单位。 

　　1980年，为恢复该桥的历史风貌，国家拨出专款140万元，对该桥进行全面修复，1985年5月工程竣工。工程恢复了已湮没的桥栏、桥亭，划出古桥保护区，两侧各清挖30米的填积地，开渠引水,使安平桥重现“水上桥“的旧貌。同时成立了安平桥管理委员会，对古桥进行全面管理和保护。（省公路中心、泉州市公路中心）