11月5日，我国内地第一条海底隧道——厦门翔安隧道左线隧道完成了“最后一爆”，迎来整个隧道的全面贯通。隧道由中交二公院设计,通车后，厦门岛内至翔安的行车时间将从一个半小时缩短至15分钟。
翔安隧道是一项规模浩大的跨海工程，兼具公路和城市道路双重功能。该项目起自厦门岛五通，接岛内仙岳路（城市快速干道）和环岛公路，以海底钻爆法暗挖隧道方式穿越厦门东侧海域，止于翔安区西滨，接翔安大道和规划建设的窗东路。翔安隧道分三洞，即左线隧道、右线隧道与服务隧道。左、右线隧道为行车隧道，双向六车道。工程全长8.69公里，其中海底隧道长约6.05公里，跨越海域宽约4200米，隧道最深处位于海平面下约70米。
（摘自《中国交通报》）
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