厦门第二东通道工程跨海段共4.5公里,其中3.3公里共35孔采用预制装配施工,墩台单件最大吊重2600吨。项目地处厦门白海豚保护区海域,施工受天地空间条件制约大。项目建设单位经过多方论证比选,对海上大型吊机设备进行微改进,最终选定标准跨90米的大孔径桥梁预制装配方案,最大程度降低对白海豚的影响。同时,项目团队实施了一系列创新,通过改进材料,提升了工程品质,使安全保障得到提升。
厦门第二东通道工程建设后,将进一步完善海西经济区路网和厦门市城市路网,缩小岛内外差距,促进海峡西岸区域经济一体化发展,对厦门市加快“一带一路”国家物流新通道和建设国际综合交通枢纽城市具有重要意义。(厦门路桥建设集团、省交通质安中心)

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