2022年，全省交通运输系统认真学习贯彻习近平总书记重要讲话重要指示精神和党中央决策部署，紧扣学习宣传贯彻党的二十大精神主线，在省委、省政府坚强领导下，统筹交通检疫和保物流畅通工作，谋发展、促建设、稳生产、抓改革、保安全，全面完成年度工作任务，主要指标均创历史新高。为充分展示我省交通运输高质量发展取得新成效，经组织初评和复审，评选出“2022年全省交通运输行业十大新闻”如下：

《福建省综合立体交通网规划纲要》印发实施

　　2022年10月26日，首个由省委、省政府发布的中长期综合交通规划《福建省综合立体交通网规划纲要》出台，谋划项目总投资 2.5 万亿元，加快建设优质高效的铁路网、便捷普惠的公路网、世界一流的港口群、干支协调的机场群、保障有力的油气管网、辐射全球的邮政快递网，规划到2035年建成交通强国福建先行区。

闽江干流全面复航

　　2022年12月18日上午，南平港延平新城港区洋坑码头11号1000吨级泊位正式开港，我省首艘自主设计建造的内河增程式电动货运船舶“武夷2号”投入运营，闽江干流南平至闽江口全面恢复500吨级船舶通航。

党的十八大以来福建交通运输实现高质量发展

　　2022年9月21日，省交通运输厅出席省委宣传部“喜迎党的二十大”专场发布会，以“跨山越海，勇当新福建开路先锋”为题，向社会各界通报了党的十八大以来福建交通实现“市通高铁、县通高速、镇通干线、村通客车”，为建设新福建当好“开路先锋”。

我省统筹交通检疫和保物流畅通工作全国领先

　　我省统筹交通检疫和保物流畅通工作，同部署、同督促、同落实，率先在全国实现上线“福建行”通行证办理平台、率先实行全省范围内不再查验车辆通行证、率先开发应用高速重点地区车辆预警系统、率先推行“平战结合”物资中转站机制，交通畅通度全国领先，公路水路运输总周转量增速高于全国平均水平，有力保障产业链供应链稳定运行。

全省公路水路投资连续三年突破1000亿元

　　2022年,全省交通运输系统以建设交通强国为引领，加快打造一流的现代化综合立体交通网，完成公路水路投资1050亿元，连续第三年突破1000亿元，各项目标任务高质量完成。

G228全面开工交旅融合迈出新步伐

　　全面加快推进交旅融合的国道228福建滨海风景建设，线路总长1250公里、总投资1030亿元，辐射50个美丽乡村、176个3A级以上旅游景区、1500多个岛屿，待贯通41个项目368公里路段全部开工。同时面向全球公开招标国际一流策划团队提供高质量的咨询服务，组织各地开展风景旅游配套设施专项设计，持续提升完善沿线服务体系和景观体系。

全省港口吞吐量首破7亿吨排名升至全国第六

　　2022年全省港口高质量发展取得明显成效，全省货物吞吐量首次突破7亿吨，预计达7.2 亿吨，比增 4%，在全国沿海排名上升至第6位，福州港建成全省首个3亿吨大港；集装箱吞吐量 1800 万标箱，比增 3.1%。“丝路海运”联盟成员超过 270 家，新增外贸集装箱航线 17 条,有力支撑我省外贸平稳发展。

我省承办全国“四好农村路”高质量发展会议

　　2022年9月15日，我省承办全国推动“四好农村路”高质量发展会议，全国会议代表通过“云参观”方式，在线参观了宁德市“四好农村路”建设成果。省交通运输厅及宁德市委作典型经验介绍。组织制作《新福建开路先锋》形象片和《路通八闽 筑梦山海》专题片分送与会代表。

厦福泉入选国家综合货运枢纽补链强链城市

　　2022年10月11日，厦门、福州、泉州成功入围国家首批综合货运枢纽补链强链城市，谋划 59 个项目，总投资 300 亿元，重点建设一批综合货运枢纽、集疏运、装备升级以及信息化项目。同时，为支撑打造厦福泉国家综合货运枢纽，我省将建设一批港口泊位、机场等重大交通枢纽以及铁路干线、高速公路等通道项目，预计总投资超过1000亿元。

交通体制机制改革蹄疾步稳

　　交通综合行政执法改革取得突破，理顺高速公路、港口行政执法管理机制，经费渠道调整为财政核拨，由省交通运输厅统一管理，全省高速公路行政执法机构完成更名，队伍管理移交工作全面完成。福州港航务工程处移交省交科发集团管理，全面完成省交科发集团及下属企业整合工作，10家厅属经营性事业单位转企改制全部到位。