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中小港航企业不再等“贷”

政府搭台 银企对接
来源:中国水运报 版次:第05版:港口 时间:2020-10-01 11:56 浏览量:{{pvCount}}
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厦门港海天码头。(本报资料室供图)

  

  “通过‘港航信易贷’平台,不需要提供额外材料,直接从平台上申请贷款,方便又快捷,有效缓解了企业资金压力。”9月28日,厦门弘泰船务有限公司总经理伍家裕接受记者采访时说。

  近日,厦门港口管理局联合全国信易贷服务示范平台厦门站、驻厦金融机构等单位合作创设的港航企业专属化金融产品——“港航信易贷”正式上线运营。该产品系全国首创,旨在创新运用“信用+科技+普惠金融”模式,解决厦门港航中小企业“融资难”问题。“港航信易贷”发布当日,已有5家港航企业与银行签约,融资总金额达1.1亿元。

  “港航信易贷”顺利上线

  港航业是厦门市极力打造的“十大千亿产业链”的重要组成部分,与金融业有着密不可分的关系。

  “厦门港航业发展涉及面广,涵盖基础设施建设、船舶买造、船舶物供等方面,均需要巨大的资金投入。”厦门银行股份有限公司副行长、厦门业务管理总部总监刘永斌介绍,由于各种客观因素限制,银行业常年将航运业列入高危行业,惜贷明显、手续繁琐,批准时限过长,民营航运企业更是基本无法贷款。

  港航业作为资本密集型产业,“融资难”问题严重影响了厦门港航企业的持续经营。特别是今年以来,在新冠肺炎疫情冲击下,厦门港航产业发展形势严峻,中小企业面临生存困境。

  为此,根据厦门市信用办出台的《厦门市信用办关于建议充分利用全国信易贷平台助力中小企业复工复产的通知》,厦门港口管理局积极推进与全国信易贷平台厦门站的合作,主动为港航企业与银行等金融机构搭桥牵线,搭设“银企”合作新渠道,推动厦门银行、邮储银行、农业银行等金融机构创设港航企业专属金融产品。

  “经过多场银企对接座谈会,各类港航企业具体的融资需求和主要融资瓶颈充分显露出来,厦门港口局与信易贷平台针对性制定可操作、易落地的工作方案。”厦门金圆投资集团有限公司总经理助理林晟介绍,双方仅用了2个月的时间,就完成了厦门港信用信息管理平台与信易贷平台的端口对接,实现信用数据互联互通。

  “具体来说就是,全国信易贷平台厦门站依托第三方信用服务机构开展港航企业信用评价,将评价结果与港航企业第三发信用评价体系数据相结合,形成港航企业融资信用等级名单,主动将名单向入驻平台的金融机构予以推送。”林晟告诉记者,在此基础上,双方充分发挥平台资源优势,与厦门银行、邮储银行、农业银行等合作,共同创设符合港航企业经营模式和特点的专属金融产品——“港航信易贷”,并提供便利的线上线下申请渠道。

  “该产品实现纯信用贷款,无需抵押,线上申请、线上审批、网络化操作,随借随还,克服传统贷款产品对抵质押物的依赖,破解了航运行业中小微企业融资难、融资贵、融资慢的‘痛点’‘堵点’问题。”林晟表示,全国信易贷平台厦门站还提供融资专员一对一专业服务,将企业需求最大限度匹配至适合的金融机构产品,实时跟进企业融资情况,提高企业融资成功率。

  信用建设为产品运营奠定基础

  “信用建设是港航企业融资的基础,‘港航信易贷’这次能顺利上线运营,与近年来厦门港口管理局打造的厦门港航第三方公益性信用评价体系打下的良好基础分不开。”厦门市发展和改革委员会营商信用处处长邓泽荣表示,正是因为有港航第三方信用评价结果能让金融机构融资作为授信评价参考,才能实现以信用撬动金融资源。

  据介绍,2016年以来,在福建省交通运输厅和厦门市信用办的具体指导下,厦门港口管理局深入推进“信用+”港口管理模式,以信用体系建设为核心,不断深化“放管服”改革,推出厦门港航第三方公益性信用评价体系,信用评价结果分级分类监管。实行守信激励失信惩戒,构建以信用为基础的新型市场监管机制,实现信用管理规范化、长效化,逐步建成行业信用监管工作的“厦门港样本”和“厦门范例”。2019年4月,厦门港航第三方公益性信用评价体系获国务院批准为自由贸易试验区第五批改革试点经验,在全国复制推广。

  “现在重视、珍惜信用的港航企业正变得越来越多。”厦门港口管理局相关负责人介绍,2017年以来,信用评价为AA级和A级企业数量稳步增多,C级企业数量变少,D级企业“清零”。

  该负责人表示,“诚信厦门港”品牌影响力持续增强,成功吸引全球航商来厦投资,厦门港集装箱吞吐量逐年稳步提升。近三年来,厦门港集装箱吞吐量分别达1038万、1070万、1112万标箱,实现连续三年赶超高雄港,在全球排名第14位、稳居全国第7位。

  成功破解“融资难、融资贵”

  “经过广泛的宣传发动和产品推介,目前已有越来越多的金融机构和港航企业成为平台用户。”刘永斌介绍,厦门银行为信用等级达到B级(含)以上的港航企业给予信用贷款或放大抵押贷款成数支持,最高贷款额度为1000万;邮储银行“港航信易贷”授信金额最高可达300万元,并针对港航业特点研发了专属特色融资产品——船舶抵押贷款,授信金额最高3000万元。

  厦门闽捷船务有限公司是厦门港水路运输企业,连续三年信用等级评价结果都是AA级,今年计划通过再造船舶新增运力,但因融资问题遇到资金困境。在厦门港口管理局与全国信易贷平台厦门站的努力下,该公司申请“港航信易贷”,成功获得厦门农行1000万元贷款。

  厦门隆运船务有限公司相关负责人告诉记者,该公司是连续三年信用等级评价结果都是AA级的守信企业,今年计划购买4艘进口二手运输船,与邮储银行达成了3000万元融资意向。

  “港航信易贷”融资产品有效破解了港航企业“融资难、融资贵”问题。在厦门港航第三方信用评价体系的框架下,信用的无形价值正转化成为企业的有形价值,厦门港走出了一条“以信用促融资、以融资促发展”的创新道路,在疫情防控常态化背景下激发了港航企业的发展信心。截至今年8月,厦门水路运输船舶运力规模达356.4万吨,同比增长21.8%。集装箱吞吐量单月同比增幅由负转正,6—8月连续三月突破100万标箱,创厦门港历史单月最好成绩。

  厦门港口管理局党组书记、局长吴顺彬表示,“港航信易贷”已成为厦门港国际一流营商环境的关键一环,极大增强了厦门港的吸引力和竞争力,助力厦门港加快实现全方位高质量发展超越。

  (全媒记者:王有哲 通讯员:郭旻)

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