福建203省道宁德寿宁与福安交界社口服务区路段。（福建省公路事业发展中心 供图）

　　闽东大地，山海相依。在山与海的怀抱里，6条国道、5条省道通达四面八方，它们穿越、盘旋、延伸，与蓝天、碧水、绿荫相依傍，起搏着闽东大地的心脏。

　　“十三五”以来，福建宁德公路抢抓“四个交通，两大体系”的战略机遇，全面落实“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”的发展目标，为宁德实现全面小康和满足人民群众美好出行注入强劲动力。

　　“早养护”实现“少养护”

　　低级路多、养护经费短缺，是过去5年宁德公路面对的发展难题。为实现最高性价比投入，宁德公路强化常态化养管理念，大力推行预防性养护，分析比照近3年各地市道路修复方法、成效，明确科学合理的路况提升方案，通过“早养护”实现“少养护”，通过“早投入”实现“少投入”。

　　宁德公路通过举办专题技术课、宣贯会、技能竞赛等“以学促干”“以赛代练”，践行新理念，提升技能点。同时，采用路面裂缝修补、块状修复、错台处理等举措，以开展“标准化养护年”和“PQI提升攻坚年”活动为契机，运用“四新”技术，注重施工工艺、创新施工过程，扎扎实实处置病害，实现2019年全市国省道平均PQI值89.3、增幅全省第一，干线公路好路率90.58%，设施完好率100%的高位赶超。

　　应急预警完善提升

　　宁德境内国省道共有桥梁281座，分布在9个县（市、区）的95个乡镇。其中，建于20世纪70年代之前的桥梁有90座，达到和超过设计使用年限的桥梁占桥梁总数的32%，桥梁荷载等级普遍难以满足地方经济社会发展需要。

　　宁德公路从桥梁日常养护、监管、改造入手，大力推进桥梁“3﹢2”养护管理制度创新，落实桥梁管理“五人制”“双岗责任制”，确保桥梁日常养护标准化。同时，采用无人机、水下机器人、新型超声波发射传感以及双带远红外热成像等先进检测技术，确保运行监管科学化。此外，坚持“一桥一策、特桥特养”，开展精准化养护和针对性加固，确保重点项目重件运输安全畅通。

　　在普通公路的应急管理中，宁德公路从应急预警体系的建设、完善、提升入手，创新应急预警顶层设计科学化、预警系统信息化、重点服务精准化、隐患排查智能化模式。过去5年中，在301省道寿宁南阳路段、237国道蕉城洪口路段等多次溜方中，均因预警及时，成功抢通道路，未造成人员财产损失。通过应急预警“四化”创新，宁德境内公路灾毁经济损失由每年2600万元下降到389万元，挽回经济损失由每年780万元上升到2500万元。

　　打造“会呼吸”的生态公路

　　宁德市周宁县往西，有镇名浦源，浦源镇西行，有岭曰麻岭。353国道在此绕山蜿蜒，于山腰处点下一笔，这便是海拔1200米的周宁仙风山停车区，为宁德市境内海拔最高的普通公路停车区。停车区内按照“三有四好”五星停车区标准，实现卫生整洁、热水充足、便民设施俱全，为过往司乘人员提供温馨服务，广受好评。

　　“十三五”以来，宁德市普通公路建成15座服务区（停车区、公路站），其中6座被评为“五星级”服务区；5个服务区（停车区、公路站）增设充电桩63个，助力“电动宁德”“电动福建”建设；推进完成“厕所革命”12座，扎实推进为民服务、平安综治、应急避险、文化旅游为一体的新型服务区（停车区）建设，助推城乡资源流动。

　　同时，在尽可能沿用公路沿线原有生态系统的前提下，宁德公路积极补足修复生态断点，全市生态公路里程达720公里，占干线公路总里程的49.8%，采用草籽喷播、网格植草、高强钢丝挂网等方式加强边坡治理，打造“会呼吸”的美丽生态公路。

　　（特约记者：陈妍洁 通讯员：陈晴 王建华）