近期，各地陆续召开交通运输工作会，部署今年交通运输重点工作。绿色交通每年都是各地的重要关注点，今年也不例外。记者梳理了多地交通运输工作会报告发现，运输结构调整、污染防治、交旅融合这3个关键词，成为各地今年发力绿色交通的重要抓手。

　　推进『公转铁』『公转水』『散改集』

　　话题1：运输结构调整

　　关注省份：江苏、浙江、福建等

　　优化运输结构，打造资源节约、环境友好的现代化综合交通运输体系，才能充分发挥各种运输方式的组合优势。今年，多地将目光投向“公转铁”“公转水”“散改集”领域，并提出量化指标。

　　福建今年将保持集装箱铁水联运量年均增长15%；江苏今年水路和铁路货运量力争达12.5亿吨，集装箱多式联运量、内河集装箱运输量力争突破220万、130万标箱，沿海主要港口矿石、煤炭等大宗货物铁路和水路集疏港比例保持在95%以上；河北今年将完成地方铁路货运量5亿吨，完成集装箱多式联运量70万标箱；辽宁今年将推进33家具备铁路专用线的大型工矿企业大宗货物绿色运输占比保持在80%以上。

　　大宗货物“公转水”“公转铁”的关键是充分发挥支线航道、铁路专用线的能力，推动沿海主要港口、大型工矿企业、物流园区等，逐步将大宗货物运输转向水路或铁路运输。

　　在这方面，江苏明确优化运输通道和线路，推进多式联运、国际海运、内河集装箱线路稳定开行和有序加密。全省年内开行海铁联运班列线路超过23条，实现所有设区市全覆盖，其中苏南地区全部实现海铁联运天天班，有条件的地区力争加密至一天多班；扩大连徐地区与陇海铁路沿线城市海铁联运覆盖面，加密开行班次，推进班列入图开行。

　　浙江同样关注运输通道建设，今年将深入推进义甬舟开放大通道建设，探索构建金丽温第二开放通道，着力打造宁波—金华国家综合货运枢纽补链强链城市（群）、中欧班列华东集结中心、衢州4省边际联运枢纽、嘉兴海河联运枢纽，建成金甬铁路双层高箱示范线。

　　值得一提的是，江苏在关注运输通道“硬联通”的同时，也关注标准规则和运营“软联通”。今年，江苏将开展全省大型多式联运货运枢纽评估，促进多枢纽区域协同联动，推动连云港、常州等地开展海铁联运“一单制”试点，加快海铁联运全物流链信息闭环，在联运服务产品、全程运输等方面打造全国示范。

　　交通装备和基础设施趋向低碳化

　　话题2：污染防治

　　关注省份：辽宁、福建、浙江等

　　污染防治需要多管齐下，各项措施齐头并进。

　　梳理各地交通运输工作会报告可以发现，在污染防治方面，各地聚焦发展公共交通、升级交通装备、建设低碳基础设施等领域，多措并举，控制污染物排放。

　　在发展公共交通方面，“公交优先”备受关注。江苏明确提出，坚持城市公共交通优先发展战略，实施“轨道—公交—慢行”深度融合工程，今年将完成新辟调整公共交通线路300条以上，其中车辆小型化、班次高频化轨道高频接驳线50条以上，力争新增城市轨道交通线路3条，新增运营里程70公里。辽宁也明确，落实城市公交优先发展战略，推动建立完善公交成本核算和补贴补偿制度，提高市区公交车进场率、中心城区公交线网专用道设置率和站点500米覆盖率。

　　在升级交通装备方面，淘汰高耗能车船是重点。浙江今年将新增更新新能源公交、出租汽车1.1万辆，淘汰国四及以下老旧营运货车3000辆。同时，加快淘汰内河老旧运输船舶，引导新能源船舶发展。河北也有类似举措，年内新增或更新出租汽车中新能源和清洁能源车辆比重达80%以上，公交车中新能源比重达85%以上。

　　在建设低碳基础设施方面，高速公路服务区和岸电设施成为主要发力点。浙江今年将建设6个高速公路、水上低碳服务区，开展内河绿色航运廊道试点，新建港口岸电设施100套，完成内河集装箱船、海进江船舶受电设施改造。福建今年将推进港口岸电设施和船舶受电设施改造建设，完成10个干散货码头泊位岸电改造，实现典型内贸船舶受电设施和干散货码头岸电设施全覆盖。

　　推动“交通﹢旅游”深度融合

　　话题3：交旅融合

　　关注省份：福建、贵州、浙江等

　　旅游业是国民经济重要的战略性支柱产业，交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件。

　　近年来，我国综合交通运输体系不断完善，交通运输与旅游融合发展已经成为旅游业转型发展的新趋势，“交旅融合”也成了推动经济社会发展全面绿色转型的新思路。

　　在各地交通运输工作会报告中，“交旅融合”已经成为很多省份发展绿色交通的一大特色。这些省份有的建设旅游公路等示范项目，有的加强交通与景区的有效衔接。

　　今年，福建将编制全省旅游公路发展规划，构建滨海风景道，加快贯通G228线福建段，提升改造G228线风景道已建成路段150公里，沿海每个地市至少完成1个国道G228线在建项目。同时，实施“251”环武夷山国家公园公路、红色旅游航道、“重走长征路”红色旅游公路等一批山区风景道项目，打造福建旅游交通新标志。

　　浙江、河北等地也在交通运输工作会报告中指出，要建设美丽公路、美丽航道、旅游主题服务区，推动“交旅融合”。

　　贵州，自然风景秀丽，拥有发展旅游业得天独厚的优势。为了更好地服务游客，贵州今年将重点加强交通与全省主要景区、景点和传统村落的有效连接，串点成线、串线成片、连片成带，推出更多“网红打卡地”。通过“公路撬资源、资源变资产、资产变资本”的发展模式，助推全省十大工业产业、12个农业特色优势产业、服务业创新发展十大工程借势“起飞”，构建公路交通与相关产业融合发展新格局。

　　2023年已经起步，期待各地在绿色交通领域推出的多项举措能够落到实处，全行业合力绘就诗意栖居的画卷。

　　（记者：杨雷）