在福建厦门第一码头公交场站，市民张玲乘着轮椅，沿着指引抵达站台，准备搭乘2路公交车出行。车辆进站后，她按下后门附近的无障碍按钮，台阶下随即伸出一个无障碍踏板，张玲顺着斜坡成功登车。“这个坡度不是很陡，如果没有人帮助，我自己也可以坐着轮椅滑上来，乘车空间也比较宽敞舒适。”

　　厦门公交集团鹭城巴士2路巾帼文明岗公交车司机林晓蕾介绍，厦门不少区域已经投用了这样的无障碍公交车，“我们会提前观察站台上有没有需要帮忙的残障人士，当残障人士按下需求铃后，驾驶台上面会有显示，司机就按照提示放出无障碍踏板。”

　　近年来，厦门在覆盖重要交通枢纽、医院、社区的公交线路上，共投放143辆无障碍公交车，方便轮椅乘客出行。除了安装无障碍伸缩踏板以外，这些车辆内还设置有轮椅停放专区，并配备了护板、安全带、防撞软垫等设施。

　　升级车辆之余，厦门市还通过改造公交场站设施，打造无障碍候乘车环境。近年来，第一码头、五缘湾西、会展中心、厦大（南普陀）等7个公交场站发车区的无障碍设施改造顺利完成，进一步满足了特殊群体候乘车需求，提升了出行便利度和舒适性。今年，厦门市计划再投放100辆无障碍公交车，市民可通过“厦门公交”“掌上公交”等App获知哪些车辆设置有无障碍设施。

　　“无障碍设施投用不仅方便了残疾人朋友出行，也能让老年人等群体出行更顺畅。随着老龄化社会的到来，下一步我们会继续完善无障碍设施建设，照顾更多群体出行需求，助力‘爱心厦门’建设。”厦门公交集团经营管理部副经理张乃淳说。

　　（林慧 李凌云）