本报讯（记者 薛荣泰） 近日，首节25米轨排平稳铺设在首占西高架上，标志着福建省福州滨海快线（F1线）正式开始铺轨。
目前，滨海快线全线15座车站已动工，其中11座车站已完成主体结构封顶。全线共17个盾构区间（隧道）工程，已实现4个区间单线贯通，9个区间双线贯通，累计完成58公里。全线共8个高架区间，其中3个高架区间已架设完成，累计完成14.6公里，占全部高架区间长度的73%。
滨海快线是连接福州主城区与长乐滨海新城以及福州长乐机场的快速轨道交通线，全长约62.4公里，设计时速140公里，起于福州火车站，止于文岭站。建成通车后，可实现市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场40分钟通达，助力打造闽东北协同发展区中心城区“1小时交通圈”。
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