1月6日，福建省交通运输厅公布相关信息，2024年福建省完成公路水路投资1016亿元，连续5年超千亿，交通固定资产投资保持高位运行，为经济大盘筑牢发展硬支撑。

　　五年来，福建省综合立体交通网日益完善。沙南高速公路全线10座隧道全部顺利贯通，厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥东主塔桩基施工全部完成，福州港三都澳港区漳湾作业区18至20号泊位竣工验收，新开通国际班轮航线10条，集装箱铁水联运量比增约18.5%，闽江集装箱运输增长约4倍。多式联运“一单制”试点，让境内运输周转时间最多缩短33%，物流成本降低近10%。

福建厦门，厦金大桥（厦门段）停泊的国内最大双臂架变幅式起重船。

　　激发绿色创新高质量发展动能。福建省最大内河纯电动高端游船“闽江会客厅”投入运营、高速服务区充电桩覆盖率达100%、沿海港口年岸电使用量突破1300万千瓦时、比增80%。

平潭海峡公铁大桥。

　　创新让行业治理能力持续增强。创新政务服务模式，推进“开办运输企业”“大件运输”“出租车驾驶员从业资格许可”等一件事办理，时限分别压缩72.7%、75.6%和66.6%。客货车运输证年度审验实现“码”上就办，年审平均办结时间缩短92%。“‘互联网+信用+普惠金融’构建港航治理新模式”等4个案例获评部、省典型案例。

　　建设高速公路412公里、新改建普通国省干线1229.1公里，新建沿海港口万吨级以上泊位9个、闽江内河三明港首批3个500吨级泊位完工、补链强链64个重点项目全面开工、优化完善已建成国道G228滨海风景道150公里......在福建，四通八达的综合立体交通网，让综合运输服务能力稳步提升，交通物流进一步降本提质增效。

　　（记者 吴燕敏）