福建省交通运输厅推荐

动态管理企业招投标信用结果

　　福建省交通运输厅与省重点项目建设领导小组办公室通过修订完善《福建省交通建设市场信用考核管理办法》，引入综合评分定级和直接考核定级相结合的双重考核模式，将企业信用等级与工程项目招投标挂钩，开发了专门的信用信息管理系统，进一步提升工程质量和安全管理水平。

　　为防止信用等级为AA级、A级的从业单位承揽过多的工程建设任务，相关部门规定了信用结果使用自动失效机制，AA级中标3个标段、A级中标2个标段的，AA级、A级信用分奖励规定失效，其后参加的投标，信用分按B级处理；同时，加强动态管理，对安全生产事故报告认定为责任事故的，直接考核定级为C、D级。2016年至今，全省累计参与综合评分定级的从业单位达7472家次，其中AA级及A级占51%，C级及D级占3%。

　　双重考核 公平客观

　　经逐年修订完善，福建省公路建设市场信用考核范围涵盖所有参建单位，考核内容覆盖招投标、安全、资金管理等实施情况。考核采取“四不两直”方式，且随机确定考核人员、合同段，提升督查效果，评分相互制衡。对与项目建设直接相关的从业单位采取综合评分定级和直接考核定级相结合的双重考核法，对其他从业单位采取直接考核定级法。同时，修正失衡评分，确保公平客观。

　　福建省交通运输厅用好信用考核奖惩措施，全面推行电子招投标，在电子交易系统设置优化评标方法，推行“信用分﹢合理低价”。在项目招标中设定“企业信用分”“主要人员信用分”，使不同信用等级企业享受不同的从业待遇。

　　信息归集 奖优罚劣

　　福建省交通运输厅持续做好信用信息归集，结合公路水路建设市场信用信息管理系统，建立信息录入、公众查询平台，规范信用信息管理工作；进一步明确信用信息归集共享工作的责任单位，加强互联互通，并将信息录入与行业管理挂钩，促进信息更新。

　　针对借牌投标、串通投标、低价抢标及转包、违法分包等问题，福建交通实施信用考核，将考核结果直接与项目招投标挂钩，奖优罚劣，提高信用良好企业中标率，促使企业自觉加强诚信管理。从业单位只要出现质量安全问题，将被信用扣分，促使企业自觉提高质量安全意识。

　　2006年，全省信用考核为AA级及A级的企业仅占15%，C级企业占11%。2023年，AA级及A级企业占80%，C级企业占0.2%。信用良好企业逐年增加，信用不良企业基本实现合法清退。全省公路水运工程交工质量检测合格率、工程质量抽检合格率大幅提高。