厦门国际邮轮中心。（本报资料室 供图）

　　4月15日，在厦门港口高质量发展指挥部协调统筹，厦门港口管理局、厦门市口岸办、厦门海关、厦门边检、厦门海事局等各部门的通力协作下，厦门国际邮轮母港综合体——厦门国际邮轮中心新航楼正式投用，助力厦门国际邮轮产业再启新征程。

　　当天16时许，“爱达·地中海号”缓缓靠泊厦门国际邮轮母港，船上满载的2250名归程旅客，成为厦门国际邮轮产业发展史上最特别的一批旅客。他们成为新航站楼启用后迎来的首批旅客，见证新旧航站楼的“接力”时刻。

　　近年来，厦门港持续优化文化旅游产品供给，通过文化核心船岸项目打造、海上旅游产品服务升级等，写好厦门“海港文章”，助力世界一流旅游休闲城市建设。

　　更智慧 更高效

　　通关仅需10分钟

　　记者了解到，厦门国际邮轮中心新航站楼总投资7.3亿元，总建筑面积6.8万平方米，地上六层，地下二层，年旅客吞吐能力可达到80万人次。

　　新航站楼的“新”体现在“更智慧”“更高效”——

　　通过数据聚合与视频分析重构技术，将海关行李查验和港站运营方的安全检查合二为一，旅客出境通关仅需进行一次行李检查，等待时间缩短50%；

　　实现“无感安检”，新航站楼使用目前最先进的技术实现非接触式的无感监测，提升旅客通关体验。

　　受益于新航楼的“更智慧”，旅客从离船到通关结束平均仅需约10分钟，通关时效提升约50%。

　　记者看到，在边检出入境查验大厅，全新的验证台上配套了国内最先进的查验设备，34条人工通道和20条快捷通道全时段开启，将充分保障客流的通关效率。现场还增设了8台出入境记录凭证打印一体机，满足广大出入境旅客办理、报销、公证及向使领馆核销签证等事务需要。

　　“今年的访问港邮轮、母港邮轮航季已全部开启，厦门国际邮轮母港将在本月迎来‘双轮同靠’盛况，接待的旅客人数还将有一个明显的跃升。我们创新访问港邮轮团队旅客‘分散通关’‘随到随检’、母港邮轮旅客‘扫码通关’入境简化模式，以及随邮轮抵港、不登陆的船员免于交验出入境证件等便利通关举措，确保邮轮在靠泊后10分钟内即可下客通关。针对团队查验手续，我们提前受理审核组团旅行社资质和团队团表信息，实现团队手续5分钟内‘快速快办’，与团员查验同步办结。”高崎边检站副站长陈锦来介绍。

　　厦门邮轮港海关副关长秦浩告诉记者，新航站楼旅检大厅通关通道由2道增加至4道，配合红外测温、放射性检测、查验等海关设备升级，进一步实现了“无事不扰，无感通关”。

　　同时，新航站楼设计有无障碍电梯、无障碍通道等便利设施，配备专业的服务团队，以“有温度”的国际化服务保障旅客安全舒适出行。

　　“前几天出发还在旧航站楼，今天回来已经是新航站楼了，感觉更加明亮，通关速度更快！”来自福州的旅客陈女士感慨。

　　“更敞亮”“更便捷”——新航站楼启用首日，这些关键词被旅客反复提及。

　　丰产品 优服务

　　推进港城融合与港旅融合

　　立足高品位打造国际滨海花园旅游城市，高水平建设世界一流旅游休闲城市，近年来，厦门重点推进港城融合、港旅融合。

　　来厦门坐邮轮，既可以搭乘“移动的海上城堡”饱览异域美景，也可尽享“海上花园”的迷人风光、绚烂文化，实现“一程多站”的旅行梦想，还可打卡集“船、港、城、产、游、购、娱”元素于一身的文化艺术、娱乐体验业态“海上世界”。

　　此外，依托邮轮母港集团打造的“屿见厦门”智选平台，来厦游客还可自由选择串联邮轮游、湾区游、厦鼓游，刚跨过蓝色大海，就能品鹭江霓虹、听厦门故事、览世遗风情，享受一站式智慧旅行新体验。

　　厦门国际邮轮中心作为邮轮旅游的“第一站”，除新航楼全面升级外，片区文旅配套也不断提档——邮轮母港后方海西最大滨海城市综合体项目“海上世界”已成为热门打卡点。东渡客运码头的厦鼓时光滨海商业体则提供了全方位的“吃、喝、购、娱”服务，在探访“世界文化遗产”鼓浪屿前享受松弛感。

　　“此外，投资23个亿、全球首个闽南文化主题幻境公园‘屿见闽南·时光幻境’项目将于今年5月全面开放，以海洋文明、闽南文化、厦门故事为核心，通过建筑、演艺、多元业态、文化空间等，折叠呈现闽南千年时空景象，让旅客沉浸式感受闽南文化魅力，为‘邮轮+文化’体验拓展空间。”厦门国际邮轮母港集团相关负责人说。

　　近年来，厦门邮轮港口设施服务不断完善，接待邮轮艘次、邮轮旅客吞吐量增长迅速，邮轮产业链向纵深延伸，邮轮旅游成为厦门文化旅游的重要名片。据统计，2024年厦门国际邮轮母港接待邮轮31艘次，旅客吞吐量9.47万人次，旅客吞吐量同比增长320%。

　　新航站楼的启用，进一步奠定了“美好基石”，而更多“美好航线”“美好体验”将在此汇聚——靠泊计划显示，厦门国际邮轮母港4月23日将迎来“爱达·地中海号”与“蓝梦之歌号”双轮同靠；“芮吉塔号”（Regatta）、“招商伊敦号”“威斯特丹号”（Westerdam）等国际豪华邮轮也将到访，助力提升厦门国际邮轮母港影响力。

　　出政策 强发展

　　助力产业启新程

　　厦门以港立市、因港而兴，邮轮产业发展是优化港口功能、推进发展转型、建设厦门现代化产业体系的重要事业。为此，厦门聚焦邮轮上下游产业链，推进优势互补、合作共赢，助力登上邮轮产业高质量发展的新起点。

　　为保障“爱达·地中海号”在内的所有国际邮轮航行和靠泊作业安全，海事部门成立了工作专班，制定“一船一策”保障方案，对邮轮实施全程动态跟踪、交通组织和助航服务，提供准确气象海况安全信息、航行风险防范提示。

　　同时，海事部门开辟大型邮轮“直进直靠、直离直出”绿色通道，开展口岸查验“联合登临检查”，“一次登轮、联合查验”，提升邮轮口岸通关便利和效率。对邮轮在港期间进行维修、补给、海洋污染物回收以及接受港口服务提供便利，并加强作业现场安全管理和指导。

　　“我们将以新航站楼启用为契机，继续发挥专业优势，优化保障流程，以更加安全、开放的姿态迎接全球各类邮轮到访，助力厦门邮轮经济提速发展。”厦门鹭江海事处副处长陈金存表示。

　　近日，厦门港口管理局牵头制定《厦门邮轮产业高质量发展行动方案》，提出6方面18条举措和2025年的44项具体工作。方案提出，下一阶段，厦门邮轮产业发展，将以增强邮轮客源组织能力和邮轮产品吸引力为核心，发挥邮轮母港集团主体作用，打造“厦门邮轮旅游联盟”，深化“海空联运、海铁联运”，着力开发“过台湾、下南洋、去冲绳、来厦门”的特色航线和“山海联动邮轮+”旅游产品，做强、做优、做大邮轮旅游规模，并以此为基础，发展厦门特色的船员培训、邮轮物供等支撑产业，持续提升港口服务能力。

　　“我们力争到2027年，厦门港实现邮轮接待量130艘次，邮轮旅客吞吐量60万人次，打造‘高素质、高颜值’的厦门邮轮旅游精品名片。”厦门港口局水运处处长杨腾表示。

　　（全媒记者：王有哲 通讯员：周舟）