8月6日，在清流县里田乡“客货邮”综合服务站，工作人员罗秀红忙着分拣包裹。“基本上每天都有400余件到这里。”她说，下午分拣好，次日上午9点由“客货邮”公交车送往各村。

　　清流县为山区县，乡村客运因中青年外流导致需求锐减，农村客运空载率达65%，23个行政村的预约响应式客运服务票价平均达58.8元。此前，民营快递村级服务点覆盖率只有26.6%，村民取件不便，农特产品外销受阻。

　　为解决问题，当地探索利用农村客运班线及公交运力、末端线路共配等方式，组建交通出车（农村班线客运车辆、农村公交车）+邮快企业出货（快件）+邮政公司牵头的乡村“客货邮”新模式。

　　“我们整合‘三通一达’等6家快递企业，由县邮政公司牵头，利用现有农村客运及微公交车辆，在后排增设一个2平方米的货舱放快递，由取得农村客运从业资格的快递员定时、定点、定线运输，将快递配送进村。”清流县交通运输局邮政业安全中心工作人员刘逍介绍。

　　“如今在村里的便民服务站就能取快递，很方便，家里的日常用品大至电器、小至积木等都能在网上购买。”里田乡洋庄村村民周小妹说。

　　“每件按0.3元算，我现在一个月能多挣500多元。”兼职投递员的驾驶员罗远林说。

　　“眼下，进村快件数量大幅增长，全县日均2000多件包裹‘坐’上公交到达千家万户。”福建邮政清流分公司市场营销部经理李根财介绍，“客货邮”实现了快递企业降低运营成本、农村客运车辆增加运营收入、村民享受物流服务更便捷的三方共赢。

　　截至目前，清流县13个乡镇均已开通乡村“客货邮”线路，建成乡村“客货邮”融合服务站13个、村级“客货邮”融合服务点98个，投入“客货邮”车辆8辆，全县乡镇行政村实现100%快递进村。

　　（通讯员：邱东莲）