本报讯（全媒记者 王有哲） 11月4日，加注船“中燃绿能85”轮于厦门远海集装箱码头，为全球最大级别甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”轮加注约1000吨绿色甲醇（见下图）。这是福建省港口首次开展绿色甲醇“船对船”加注作业，厦门港由此跻身国内少数具备绿色甲醇加注能力的港口行列，形成“生物燃料油+液化天然气（LNG）+绿色甲醇”多品类清洁燃料加注体系，港口绿色航运配套服务实现新突破。
绿色甲醇全生命周期碳排放较传统燃料可降低85%以上。本次约1000吨绿色甲醇加注作业，对应减碳量超过1600吨，减碳效益显著。“东方智慧”轮是全球首艘2.4万标箱甲醇双燃料集装箱船，使用绿色甲醇燃料时，单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨，近乎消除硫氧化物和颗粒物排放。完成本次加注后，“东方智慧”轮随即驶往欧洲主要港口。
厦门港口管理局党组书记、局长任国岩表示，首单落地后，厦门港在争取清洁动力船舶挂靠、增密班轮航线方面，将形成实实在在的差异化服务优势。仓储、转运、加注等产业链环节将在厦门加速集聚，持续培育壮大本地清洁船燃服务市场，为港口航运绿色转型注入源源不断的“绿色动能”。
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