本报讯(记者 刘钇杭) 近日,福建省交通运输厅等11部门联合印发《福建省关于支持新能源重卡规模化应用的若干措施》(简称《措施》),从车辆购置、充换电网络、运营保障、用地用电、财政金融等方面推出一揽子政策,支持新能源重卡规模化应用。
《措施》明确,落实国家“两新”政策,优先支持老旧营运货车更新为新能源货车;对符合标准的高速公路、普通国省道、港口集疏运、物流园区新能源重卡充换电站建设给予专项补助,推动高速公路服务区同步建设或预留充换电设施。
在运营环节,《措施》提出自2026年11月1日起至2029年12月31日,对通行福建高速公路并使用ETC的新能源重卡实施通行费8折优惠。福建还将建设全省重卡充换电“一张网”运营平台,统一数据标准,依法依规免费向全社会提供服务。
在用地用电方面,《措施》提出将独立占地的充换电设施用地纳入公用设施营业网点用地范围,优先盘活存量建设用地;2030年前对实行两部制电价的新能源汽车集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。
财政金融支持上,福建将支持符合条件的项目申报专项债券资金,推动政策性银行对接充换电设施项目,鼓励银行开发充换电站中长期专项贷,探索以站点经营权收益权、储能电池资产等作为抵质押物;支持金融租赁、融资租赁公司开展新能源重卡直租、车电分离租赁等业务。
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