厦门港全面落实《交通强国建设纲要》部署，认真贯彻习近平总书记关于“努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”的重要指示，2020年 7 月，以海润码头为试点，率先启动国内首个传统集装箱码头全港区、全作业链的智能化改造，此项目于2022年试投产，并于2023年12月完成验收。 

　　一场变革，一次蜕变。厦门港的智慧梦想再次点亮，从“大脑”到“神经”到“手脚”，海润码头实现了“全链条改造”。 

　　核心操作系统国产化
    自主研发的智能码头操作系统iTOS，突破了码头操作系统被国外“卡脖子”问题。iTOS对接智慧物流平台、网上营业厅、单一窗口，延伸至集装箱全物流链，实现信息共享、单证无纸化。
    船舶装卸智能化
    智能算法赋予码头作业“超强大脑”，快捷高效、自动派单，告别闸口的拥挤和中控的嘈杂。让司机轻松自主远程操控，实现岸边装卸作业无人化，蓝领工人白领化。
    堆场作业自动化
    22台龙门吊完成智能化改造，实现堆场作业自动精准堆叠，司机人数减少2/3以上，大幅降低人力资源成本。让司机“一对多”作业不再是梦想，效率提升不再是难题。
    平面运输无人化
    应用44台采用多传感器融合感知、北斗组合导航及自动驾驶等技术的IGV，自动感知全场态势，动态规划行走路径，实现，让生产行云流水、井然有序、安全高效。
    工业级5G专网全覆盖
    建设覆盖全场的国内首个工业控制级5G通信专网，高可靠、低延时、大带宽，满足全场景智能化作业需求，为工业级 5G 专用网络的部署提供重要示范作用，万物互联互通不再遥不可及。
    海润码头智能化改造后，效率提升、节能降碳、降本增效，打造全新现代化社会物流生态圈，实现智慧绿色新跨越，为传统集装箱码头向智能化码头转型升级提供可复制、可推广的“福建方案”。（作者：陈雪峰，傅绩斌，徐振阳）