近日，泉州港石湖作业区泉州太平洋码头在完成荒料石的装箱作业后，通过集装箱船舶将荒料石运至揭阳红东码头，以集装箱运输方式将荒料石送达揭阳工厂，标志着泉州港石湖作业区成功启动“泉州－揭阳”荒料石陆改水业务。

　　在此之前，泉州运往广东揭阳的荒料石主要依靠公路运输。泉州与揭阳之间的距离较远，拖车运输成本高昂。泉州港石湖作业区充分利用其丰富的集装箱航线资源，积极开辟集装箱运输的新途径，采用水路运输荒料石不仅规避了公路运输中的超重风险，还使得运输成本有较大幅度下降。目前，往返泉州港与揭阳红东码头的IC28航线每周3班，海上航程仅需20小时，最快次日、最慢三天内可抵达揭阳红东码头。

　　未来，泉州太平洋码头公司计划为该项目投入部分框架箱，以满足尺寸超过普通标准集装箱要求的荒料石的运输需求。届时，该项目将能够满足所有在港荒料石的陆路转水路运输需求，有效降低企业物流成本，助力港产城高质量融合发展。（作者：付婧莎、刘润虹、余芷莹、 陈坤；摄影：杨诜诜、陈坤）