全国首条“垂直岸线、直达码头” 

　　海铁联运专用线在厦投运 

　　7月29日，一列满载35个集装箱的货运班列从福建厦门远海码头铁路专用线缓缓驶出，标志着全国首个自动化码头抵港直装海铁联运专用线投入运营，海铁联运在空间衔接上实现历史性突破。这条铁路专用线全长1586米，设计集装箱年吞吐量25万标箱，散杂货年吞吐量25万吨。线路直穿厦门远海码头，与海岸线呈直角布设，深入码头核心作业区，距码头前沿仅70米，货物可直接在码头装上火车发运，打通了海铁联运“最后一公里”。 

　　厦门港连拓两条“新通道” 

　　7月29日，载有1000余吨进口镍中间品的“庆源”轮顺利靠泊海隆码头，标志着海隆码头成功打通“印尼－厦门”镍中间品海运进口新通道。这是厦门港首次通过散杂货码头装卸运输镍中间品。此次镍中间品新通道的开通，将有效破解厦门新能源临港企业镍原料“省外进口、长途陆运”的物流瓶颈，大幅降低镍原料的采购成本并提高物流运输时效。 

　　7月30日，一列满载锂辉石原料的海铁联运专列从厦门国际物流港鸣笛启程开往江西内陆地区，标志着厦门港—江西锂辉石海铁联运通道正式落地。锂辉石是新能源电池的核心原材料，被誉为新能源时代的“白色石油”。厦门港—江西锂辉石海铁联运通道打通后，锂辉石可从厦门港进口转运至江西，整体物流时间预计缩短至少20天。 

　　福州港江阴港区创单航次出口汽车品牌数量新高 

　　8月2日凌晨，滚装船“红色森林”轮从江阴港区启航，装载1932辆国产汽车驶向阿联酋。本航次搭载了10个品牌的商品车，刷新江阴港区单航次出口汽车品牌数量纪录，其中多个品牌为首次集中从江阴港区出海。本次运输依托今年6月新开通的江阴港区—阿联酋富查伊拉港中东滚装直航航线，这条直达航线为国产汽车开辟全新中东出海物流通道，省去中转环节，有效缩短运输时长、降低整车出口综合物流成本。 

　　第3个福州港开放日系列活动圆满完成 

　　7月，第3个福州港开放日以“好运福港”为主题，策划推出8场特色活动，涵盖技术交流、文化传播、两岸融合、数智体验、港产城联动、安全共治、媒体开放等多个领域。活动累计吸引行业专家、青少年、两岸同胞、职工家属、媒体代表等近500人次参与，集中展示了福州港建设世界一流港口的阶段成效，有效提升了“好运福港”品牌的行业影响力和社会认知度。8场活动以“好运福港”为主线，从不同视角呈现了福州港的发展成效。引航员与拖轮船长的技术协同体现了效率追求，青少年的画作与实地参观体现了文化传承，两岸航线的签约合作体现了融合担当，职工家属的探访体验体现了人文关怀，政企研的沙龙研讨体现了发展共识，商渔共治的联合巡航体现了安全守护，主流媒体的深度探访体现了全球标杆的硬核实力。福州港将以此次开放日为契机，持续擦亮“好运福港”品牌，锚定世界一流港口建设目标，持续加快绿色智慧转型，深化港产城融合，服务两岸融合发展。 

　　海铁联运新通道，三明永安—福州江阴港轻卡顺利发运 

　　7月30日，20辆由中国重汽集团福建海西汽车有限公司生产的轻卡，以10个40英尺集装箱规模在三明永安站完成装箱，搭乘铁路货物列车发往福州江阴港。车辆抵达港区后将快速中转，衔接驶往东南亚方向的海运班轮，标志着福州港海铁联运整车出口业务再添新通道。此次发运首次采用站内装箱模式，实现铁路运输与海运环节无缝衔接，显著压缩了短途转运时间和物流成本。 

　　全省首创，湄洲湾港出台船员上下岸服务指引 

　　近日，省湄洲湾港中心联合湄洲湾港边检、海关、海事等七家口岸联检单位，正式印发《湄洲湾港船员上下岸服务指南》《“湄”好港湾，温情驿站指引手册》两套便民服务手册。这是我省首个整合港区全口岸联检力量的船员上下岸标准化服务手册，既破解了船员“下地难”的长期痛点，也兼顾港区货车司机的民生诉求，以口岸协同合力优化港口营商环境。此次跨部门联合编制服务指引，是落实交通运输部航海日部署、深化口岸便民服务提质升级的务实举措，在全省率先实现多部门联合出台船员全流程服务规范，从制度层面打通服务堵点。 

　　原油轮接力靠泊，湄洲湾港斗尾港区30万吨级泊位高效运转  

　　近日，湄洲湾港斗尾港区原油码头生产繁忙，斗尾作业区10#泊位呈现接力作业场景，进出港有序衔接，泊位运转精准高效。8月1日15时许，完成卸货的30万吨级“同舟共济”轮从泊位引航离泊。17时许，装载约9万吨原油的“海上传奇”轮从锚地启航，并于18时安全靠泊。一离一靠在3小时内完成，有效减少船舶锚地等待时间，大幅提升港口作业周转效率。针对30万吨级VLCC乘潮通航、10万吨级原油轮全潮通航的特性，斗尾港区合理安排作业时序，最大化利用作业窗口期。本次接力作业累计上岸原油超36万吨，持续为临港石化园区输送原料，保障炼化企业稳定生产。 

　　湄洲湾港肖厝作业区11#泊位堆场干煤棚工程顺利通过竣工验收 

　　7月30日至31日，湄洲湾港肖厝港区肖厝作业区11#泊位堆场干煤棚工程顺利通过竣工验收。作为肖厝港区堆场绿色升级的重点环保工程，干煤棚项目投用后，将从源头抑制煤炭露天堆放扬尘污染，精准补齐环保短板，大幅提升港区生态管控水平。同时有效扩容煤炭专业化堆存空间，增强煤炭中转与堆存周转保障能力，进一步完善港区储运配套设施与生产服务保障体系。 

　　湄洲湾港秀屿港区完成三船沥青接续接卸 

　　近日，湄洲湾港秀屿港区秀屿作业区顺利完成三艘沥青船舶接续接卸作业，累计接卸量达1.31万吨，刷新港区沥青货种中转吞吐量历史纪录，全面检验了码头危化品装卸统筹调度与多岗位协同作战能力。本次作业建立码头、库区、船方三方实时联动机制，各作业环节紧盯时间节点、紧密衔接工序、高效协同运转。作业全过程严格执行危化品安全作业管理规定，逐项落实安全管控举措，实现作业全流程零隐患、零异常、零违规，圆满完成三船接续接卸攻坚任务。 

　　福港拖轮5000马力纯电池动力拖轮正式签约 

　　7月29日，福州港务权属福港拖轮有限公司与福建东南造船有限公司正式签署5000马力纯电池动力拖轮建造合同。这是双方携手打造的第三艘绿色拖轮，将为我省港口注入更加强劲的清洁运力。此次项目落地，是福州港口积极响应国家“双碳”战略的具体行动，在规模化应用和运营模式探索上迈出坚实步伐。 

　　泉州港引航站引领首艘大型滚装船入列泉州船厂 

　　7月31日，泉州港引航站引领船长178米的大型汽车滚装船“尼科斯”轮顺利驶入泉州船厂1号船坞，这是该厂承接的首艘大型汽车滚装船涂装业务。“尼科斯”轮由福建马尾船厂下水后，转至泉州船厂开展涂装作业。泉州港引航员靠前保障，以专业高效的引航服务，保障船舶顺利进坞，完成船厂坞引交接，为后续涂装作业全面铺开奠定坚实基础。（作者：厦港宣，杨连凯、陈超越、陈建新、钟健、方超凡、唐滔，陈百泉，闽港新）