8月21日，比亚迪自营滚装船“郑州号”靠泊江阴港区，将在完成6000余辆整车装船作业后启航南美地区。该船为7000车位滚装船，本次装载量接近满载。至此，福州港今年商品汽车滚装出口突破5万辆，福州港单航次整车滚装出口纪录同步刷新，成为福州港整车出口业务提速扩容的又一标志性节点。

　　本次比亚迪整车出口依托福州港商品汽车海铁联运东南通道，绝大部分车辆从江西抚州铁路直达江阴港区，是“到站即到港”模式落地后的又一次深化实践。这条高效、低成本的整车出海海铁联运通道，正逐步成为腹地车企重要出海路径。 

　　为保障本次装船作业高效有序推进，福建省福州港口发展中心主动靠前服务，与比亚迪团队对接作业计划，提前协调引航、拖轮等全环节保障船舶直靠，并指导码头企业优化车辆场地堆存、地跑衔接转运等关键环节。因本次车辆分批到港，同步协调海关分期报关模式，采取“边集港、边装卸”作业模式，高效保障到港车辆有序集结、分批装船、按期发运。 

　　亮眼成绩背后，是江阴港区整车滚装出口业务的持续爆发式增长。据统计，今年1-7月，港区累计完成整车滚装出口39359辆，已远超2025年全年水平。进入8月，江阴港区滚装作业迎来密集高峰，预计单月滚装船舶靠泊作业8艘、作业量超2万辆，两项核心指标均创月度历史新高。 

　　此次单航次出口纪录的刷新，进一步巩固江阴港区作为东南沿海整车滚装出口核心枢纽的地位。下一步，福州港江阴港区将持续完善滚装作业配套设施，优化服务保障，助力更多国产整车从福州港走向全球。（作者：何佳泽、钟健）