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莆田兴化港区涵江作业区1-3号泊位工程品质工程创建及四新技术总结
时间: 2020-12-17    浏览量:{{ pvCount }}

  一、工程概况

  (一)工程简介

  1、工程概况

  本工程新建涵江作业区1号、2号2个3万吨级通用泊位(码头水工结构均按靠泊7万吨级散货船设计)和3号1个7万吨级散货泊位,以及相应的配套设施,建设内容主要包括码头主体、港池疏浚(含航标)、护岸工程、陆域形成及软基处理工程。本工程总面积为32.965万㎡,陆域形成设计标高为+8.73~9.55m,交工标高为8.93~9.75m。

  主要建设内容:

  1)2个3 万吨级通用泊位(为1号、 2号泊位,水工结构按7万吨级散货船预留)和 1各7万吨级散货泊位(为3号泊位);

  2)护岸:东北侧护岸长 481.48m,西南侧护岸长 481.33m;

  3)陆域形成和软基处理 32.965万 m2;

  4) 港内道路69097m2(不含辅建区内的广场和道路)和堆场102312m2,预留场地72610 m2;

  5)港池疏浚:疏浚总工程量522.7万m3;

  6)导助航工程:回旋水域5个专用标;

  二、工程技术特点难点

  (一)项目环保要求高

  本项目位于兴化湾滩涂海域,典型的潮间带水域,为白鹭、潜鸟、海鸥等多种鸟类觅食地,也是缢蛏、跳跳鱼、银鲳等多种海产品的重要养殖基地,项目周边有大量的养殖区。

  施工过程中聘请专业监测单位对施工区域进行动态水质监测,使施工区域内的水质始终处于受控状态。真正做到了绿色环保施工。

  二)施工区域土层分布较多,疏浚量大

  本项目施工区域土层分布较多,淤泥层、黏土层、砂层、卵石层、全风化岩、砂土状强风化岩,持力层为砂土状强风化岩。

  项目疏浚总工程量约701万m3,既要确保施工任务顺利推进,还要兼顾周边生态保护。项目部通过地质土层分析和船机技术性能比选,最终确定绞吸式挖泥船和抓斗式挖泥船交替作业“绞-挖-绞-吹”创新型组合式挖泥工艺。

  该工艺的成功实施,既挖除了卵石层及其以下硬质土层,又将疏浚料吹填至后方临港产业园区,在保证了工程进度的同时,又将施工对周边环境影响降到了最低。

  (三)大型沉箱长途拖带

  本工程沉箱重达3022t,根据项目策划会安排,沉箱预制在斗尾预制场,半潜驳运输至现场安装。斗尾预制场距离兴化湾48海里,沉箱长途运输和安装受风浪及航道影响大,根据安装计划,安装时间处于台风及东北季风期,合理安排预制、运输、安装是工程重点和关键点。

  面对交替的海域,复杂的海况,项目部对沉箱拖运的每个环节都经过充分论证、精心编排,最终形成一套“出运上驳→拖航→定位→候潮→下潜→安装”的规范化流程。每一件沉箱的拖运都根据实际海况,通过科学、周密的安排,设置经济合理船舶候潮区、下潜坑位置,制定严格的拖航时间;制定必要的应急措施,以应对海上多变的工况。

  (四)受台风及东北季风影响较大

  本工程地处台湾海峡西岸,每年7~10月经常受到台风影响和袭击,11月~3月份受东北季风影响较大。技术措施:制定专项访台防汛安全方案,抓紧工序施工,科学安排工期,尽量减少台风对沉箱安装及护岸结构的影响,已安的沉箱及时回填箱内填料,护岸的护面块石和护底及时施工。

  三、品质工程创建措施和亮点

  (一)积极开展“四新”技术的应用

  1、新材料:透水模板布的应用

  在沉箱前后趾及侧面斜坡模板内侧粘贴透水模板布,利用其材料性能在施工过程将混凝土表面多余的空气和水排出,有效减少表面气泡、砂线、砂斑的产生。

  2、新材料:水溶性脱模剂的应用

  本项目模板工程选用“花王丽石”牌水溶性脱模剂,该脱模剂含有消除气泡的功能,涂刷后在模板面形成一层隔离膜,沉箱拆模后大大减少了气泡的产生,混凝土面光滑、颜色统一。

  3、新设备:自动喷淋养护系统

  引用农业灌溉技术,自行设计改装整套沉箱养护自动喷淋设备,在沉箱顶部布置喷淋管线,内外墙养护采用自动喷淋养护,根据构件和天气情况设置定时养护,整套自动喷淋新设备的应用改变了传统大型沉箱的养护方式,在节约成本的同时,大大提高了沉箱养护质量。

  4、新工艺:沉箱牵引孔工艺优化

  采用 “牵引孔”代替原有牵引拉环作为沉箱移运的牵引受力点。“牵引孔”即在沉箱预制过程中预埋了内径152mm钢管,长度不小于80cm,沉箱预制成型后采用150mm实心钢棒插入预留孔,沉箱移运时将千斤套在钢棒上牵拉沉箱,有效避免原有牵引拉环在受力时破坏拉环周边砼现象,提高砼观感质量。

  5、新技术:沉箱模板无棱化

  模板工程:内外膜设计成L型,采用无棱化工艺,在提高观感质量的情况下,同时也减少了漏浆和倒角破损,杜绝气囊割伤现象。

  (二)开展“微创新”活动

  1.沉箱进阀门改进技术

  对沉箱进水阀门的改进,通过设计与加工,采用上下活页式闸阀替代原先左右移动式闸阀,摈弃了原先沉箱仓内进水控制的不足和操作的繁琐。采用上下活页式闸阀进行沉箱仓内的进水控制,使操作简便又能对进水量的精准控制,提高了工效,更能进一步确保安装时的沉箱浮游稳定和安装施工质量。

  2、预留孔洞采用加橡胶塞或橡胶板技术

  预埋件及预留孔洞:采用加橡胶塞或橡胶板工艺,利用橡胶的微小变形能力来消除预留孔模具与模板的缝隙,达到止浆和美观的效果。

  3、沉箱预留孔洞的修补

  采用中心开孔,厚度1.5mm的塑料模具作为封板,密实封堵后利用胶带纸密封保水养护。

  四、品质工程创建取得成效

  本项目品质工程创建形成“四三四”成果,具体如下:

  (一)工地建设四集中 

  工地建设四集中:“集中办公居住”、“集中加工”、“集中预制”、“集中拌和”。

  (二)质量管理三强化

  1、强化首件首件工程质量检验

  结合本工程建设特点,特制订典型施工(首件制)实施制度。工程实施首件工程认可制,规定了施工、监理两个方面既相对独立又相互交叉的流程,通过严格流程管理,控制首件工程质量。

  2、强化质量通病治理

  项目部针对沉箱预制制定了《沉箱预制质量通病治理方案》,积极推进 “四新技术”的应用,从模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预埋件制作和安装等各个工序入手,改善沉箱内在和外在质量。

  1)钢筋采用数控弯曲机制作成型,钢筋绑扎采用定位绑扎架,采用限位卡模保证钢筋间距,钢筋网片之间设有U型钢筋控制钢筋笼尺寸,钢筋运输采用专用吊架。

  3、强化基础工程质量

  1)基槽挖泥施工坚持“土质、标高”双控,并采用多波束及水下三维成像声呐辅助基槽、基床整平、沉箱安装等验收,三维成图,将水下隐蔽工程验收可视化,提高水下隐蔽工程验收控制精度。

  (三)安全防护四到位

  1、人员设备准入到位

  (1)严格人员管理

  项目部管理人员持证上岗,签订安全生产责任书。建立施工人员花名册和特种作业人员名单,特种人员持证上岗,对进场人员进行三级安全教育、岗前培训等,通过安全演练、会议等方式进行不定期的质安文化宣传。

  2)项目部建立设备管理台账,由专职设备管理员和安全员对新进场机械设备性能、安全设施及相关设备合格证进行检查验收,验收合格后投入使用。项目部也注重使用过程的检查和管理,对各设备性能和有效检验日期形成动态管理。

  2、临时用电设置到位

  1)施工现场用电符合“三相五线制”、“一机一闸一漏一箱”,采用三级配电、二级漏电保护系统。

  2)采用标准化电箱,制作钢结构安全防护框,并设立警示标牌、责任牌和检查记录等。

  3)电缆禁止沿地面明设,采用架空或穿管埋地敷设。

  3、安全防护措施到位

  (1)高空作业安全防护: 沉箱模板配合设计专用人行塔梯,钢筋车间桁车检修平台防护栏杆,高空作业采购升降式平台。

  (2)沉箱气囊搬运在作业过程中,必须加强施工的安全防护工作。根据沉箱气囊搬运的施工特点,为保证施工人员安全,在场地内出运时采用附着式防护挡板(挡板高度0.6m),在上驳时采用移动式防护挡板,并利用充气小导管对气囊进行充气。

  4、防台防汛工作到位

  (1)应急指挥机构:项目部在公司施工安全管理委员会领导下,根据本工程指标文有关要求,成立“防台防汛领导小组”全面负责本工程防台措施的制定和落实。

  (2)防台标准化工作流程:

序号

  防台动态

  动作

  执行单位

  1

  台风生成

  通知项目参建单位密切关注;

  建设单位

  2

  台风生成

  统计施工船舶,作业人员数量;合理安排施工进度,保证在建工程安全避台;清点补充防台物资,应急物资;

  施工单位

  3

  湄港局发布进入防台四级警戒

  启动防台Ⅳ级应急响应;

  建设单位、监理单位、施工单位

  4

  防台Ⅳ级应急响应

  发出防台工作通知;

  建设单位

  5

  防台Ⅳ级应急响应

  组织船舶撤离至指定锚地避台、斗尾预制场停工;标志标牌及围栏拆除放倒;移动机械设备撤离至安全地带;门机、塔吊放下夹轨器,拉好缆风绳;做好保险索赔前期准备工作;

  施工单位

  6

  防台Ⅳ级应急响应

  报送24小时值班和领导带班值班表(盖章)

  建设单位、监理单位、施工单位、检测单位

  7

  防台Ⅳ级应急响应

  开展防台安全检查(预制场)发现隐患问题,立即整改;

  监理单位、建设单位、施工单位

  8

  湄港局发布进入防台三级警戒

  启动防台Ⅲ级应急响应;

  建设单位、监理单位、施工单位

  9

  防台Ⅲ级应急响应

  施工现场全面停工;活动房加固;配电房防水加固;移动机械设备撤离至安全地带;重要文件资料转移;开展防台安全教育;联系安置点,做好人员撤离计划;船舶全部离场完毕;

  施工单位

  10

  防台Ⅲ级应急响应

  开展防台安全检查(码头现场)

  监理单位、建设单位、施工单位

  11

  防台Ⅲ级应急响应

  召开防台工作部署会;

  监理单位、建设单位、施工单位

  12

  湄港局发布进入防台二级警戒

  启动防台Ⅱ级应急响应;

  建设单位、监理单位、施工单位

  13

  防台Ⅱ级应急响应

  防台措施全面落实到位;人员撤离;应急救援设备、队伍就位;

  监理单位、施工单位

  14

  湄港局发布进入防台一级警戒

  启动防台Ⅰ级应急响应

  建设单位、监理单位、施工单位

  15

  防台Ⅰ级应急响应

  发出防台一级响应通知;

  建设单位

  16

  防台Ⅰ级应急响应

  确认人员撤离、船舶撤离情况;

  监理单位、施工单位

  17

  防台Ⅰ级应急响应

  防台安全检查;

  监理单位、建设单位、施工单位

  18

  防台Ⅰ级应急响应

  报送船舶撤离、人员撤离信息表(需盖章)

  监理单位、施工单位

  19

  湄港局发布解除防台警戒

  发出解除防台警戒通

  建设单位

  20

  解除防台预警

  台风后复工安全检查;统计损失,恢复生产;

  监理单位、建设单位、施工单位

  (3)项目部设置应急物资储备,配备应急物资,例如:安全绳、救生圈、医药箱、对讲机、应急车辆等


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